Регулировка тнвд 616 мотор

Регулировка оборотов ХХ ОМ616

#1 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

Город: Питер
Автомобиль:
460-330

Подскажите, как отрегулировать холостой ход на ТНВД ОМ616? Хочу добавить оборотов немного.
И вдогонку еще вопросик — на холостом ходу двигатель сильно вибрирует. Стоит дать чуть газку — вибрация пропадает. С чем связано?

#2 ОФФЛАЙН сВИн

Пользователи

Cообщений: 40

Город: Беларусь г. Бобруйск
Автомобиль:
W123, 230е, 1981

Подскажите, как отрегулировать холостой ход на ТНВД ОМ616? Хочу добавить оборотов немного.
И вдогонку еще вопросик — на холостом ходу двигатель сильно вибрирует. Стоит дать чуть газку — вибрация пропадает. С чем связано?

1981г. W123 230e был — 240d стал .

#3 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

Город: Питер
Автомобиль:
460-330

Угу, спасибо, покручу. Крутить ключиком маленьким?

Когда газ даю — вроде нормально набирает. У меня подушки подразбиты — может от этого прыгает. Но как дам оборотов — успокаивается.

#4 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

Город: г. Лида, Беларусь
Автомобиль:
W126, W123

Мой гараж

Насчёт тряски мотора Вы сами себе и ответили — скорее всего виноваты подушки. Перед тем как крутить винт регулировки ХХ, обязательно расконтрите его.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#5 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

Город: Питер
Автомобиль:
460-330

Насчёт тряски мотора Вы сами себе и ответили — скорее всего виноваты подушки. Перед тем как крутить винт регулировки ХХ, обязательно расконтрите его.

Но ведь как газу даю — перестает трясти. По идее если в подушках дело — вообще выпрыгнуть должен движок из машины — а он наоборот успокаивается.

ЗЫ По поводу расконтрить — не очень понял что Вы имеете ввиду? Там двумя ключами нужно крутить?

#6 ОФФЛАЙН Yu03

Мерсоводы

Cообщений: 753

Город: Республика Беларусь

Но ведь как газу даю — перестает трясти. По идее если в подушках дело — вообще выпрыгнуть должен движок из машины — а он наоборот успокаивается.

ЗЫ По поводу расконтрить — не очень понял что Вы имеете ввиду? Там двумя ключами нужно крутить?

А по поводу тряски мотора — трясти может не только из-за подушек, но и из-за плохой работы распылителей, неравномерной подачи ТВД по секциям на хх. Но первым делом проверяйте подушки.

P.S. Кстати, а ОМ616 стоит на W460? И хватает мощности?

Сообщение отредактировал Yu03: 19 Август 2010 — 00:02

W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)

#7 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

Город: г. Лида, Беларусь
Автомобиль:
W126, W123

Мой гараж

Но ведь как газу даю — перестает трясти. По идее если в подушках дело — вообще выпрыгнуть должен движок из машины — а он наоборот успокаивается.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 19 Август 2010 — 00:18

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#8 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

Город: Питер
Автомобиль:
460-330

P.S. Кстати, а ОМ616 стоит на W460? И хватает мощности?

#9 ОФФЛАЙН Chek7392

Мерсоводы

Cообщений: 1 284

Город: Крым, Керчь
Автомобиль:
W123, MB Vito

Подскажите, как отрегулировать холостой ход на ТНВД ОМ616? Хочу добавить оборотов немного.
И вдогонку еще вопросик — на холостом ходу двигатель сильно вибрирует. Стоит дать чуть газку — вибрация пропадает. С чем связано?

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
«Не был в Керчи, так молчи».

#10 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

Город: Питер
Автомобиль:
460-330

А вибрирует на холостом ходу на прогретом или холодном двигателе?

#11 ОФФЛАЙН Chek7392

Мерсоводы

Cообщений: 1 284

Город: Крым, Керчь
Автомобиль:
W123, MB Vito

И на прогретом и на холодном.

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
«Не был в Керчи, так молчи».

#12 ОФФЛАЙН 4epur

Пользователи

Cообщений: 55

Город: Беларусь, Новополоцк
Автомобиль:
S70

Извените, что не по теме, но есть ли на этом насосе винт регулирования качества смеси, т.е. больше-меньше салярки?

#13 ОФФЛАЙН Mad mechanic

Пользователи

Cообщений: 104

Город: Ярославль

Извените, что не по теме, но есть ли на этом насосе винт регулирования качества смеси, т.е. больше-меньше салярки?

конечно, только это не винт а педаль газа

Mercedes 123 300d 79 г.в. белый, дв. 617.912, мкпп 4- разбит доблестными нетрезвыми ОМОНовцами.
Теперь Mercedes 123 300d 83 г.в. синий, дв. 617.912, мкпп 4
+ Mercedes W 126 280 se АКПП светлозолотистый
W126300 90 г.в. продан
теперь Kia Spectra.

#14 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

Город: г. Лида, Беларусь
Автомобиль:
W126, W123

Мой гараж

Извените, что не по теме, но есть ли на этом насосе винт регулирования качества смеси, т.е. больше-меньше салярки?

конечно, только это не винт а педаль газа

Вроде как есть такой винт, стоит под крышкой насоса, где-то была даже картинка — человек который её выкладывал говорит реально бодрее машинка ехать стала. Информация непроверенная, во всяком случае крутить его больше чем на полоборота в одну другую сторону не рекомендуется. Такие вопросы как дымность и расход остаются за кадром.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#15 ОФФЛАЙН Artew

Пользователи

Cообщений: 31

Город: СПб
Автомобиль:
W463

Источник

Снятие-Установка ТНВД на 616-ом моторе

#1 ОФФЛАЙН Ars_MVR

Пользователи

Cообщений: 27

Город: Беларусь. Минск
Автомобиль:
W123, 240D, 1983

Хочу снять ТНВД, чтобы заменить прокладку (№494 на рисунке. ). Но очень боюсь это делать. Ехать на дизель-сервис дорого, да и не доверяю я свою машину дуболомам. Очень интересует процесс снятия-установки со всеми подводними камнями. Кто знает как это? Расскажите поподробнее, пожалуйста.

W123. 240D. 4-МКПП. Taigabeige. 1983.
S202. 220Cdi Esprit 1999. Недолго радовался. Продаю

#2 ОФФЛАЙН 9225

Мерсоводы

Cообщений: 616

Город: питер
Автомобиль:
W126,1984

у меня 617,ну тоже самое по данному вопросу,когда снимал бошку расклепал цепь в произвольном положении поршней,думал что закреплю ее и обратно также и соберу,а она соскачила.мучался очень долго.а оказалось все просто.выставляешь ВМТ на первом а на насосе будут внутри метки которые надо совместить вот и все

W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26

#3 ОФФЛАЙН nikola460

Мерсоводы

Cообщений: 490

Город: город Ижевск
Автомобиль:
300GD

Хочу снять ТНВД, чтобы заменить прокладку (№494 на рисунке. ). Но очень боюсь это делать. Ехать на дизель-сервис дорого, да и не доверяю я свою машину дуболомам. Очень интересует процесс снятия-установки со всеми подводними камнями. Кто знает как это? Расскажите поподробнее, пожалуйста.

#4 ОФФЛАЙН Ars_MVR

Пользователи

Cообщений: 27

Город: Беларусь. Минск
Автомобиль:
W123, 240D, 1983

Если я правильно понимаю, достаточно открутить все тяги, шланги, трубки от ТНВД, предварительно зафиксировав его вал. Затем открутить три болта крепящих ТНВД к фланцу двигателя. Никаких заморочек со снятием вакуумного насоса, цепью ГРМ и звездочками не должно быть? если до снятия момент впрыска стоял правильно.

W123. 240D. 4-МКПП. Taigabeige. 1983.
S202. 220Cdi Esprit 1999. Недолго радовался. Продаю

#5 ОФФЛАЙН 9225

Мерсоводы

Cообщений: 616

Город: питер
Автомобиль:
W126,1984

туда даже не лезь и все у тебя будет хорошо

#6 ОФФЛАЙН Ars_MVR

Пользователи

Cообщений: 27

Город: Беларусь. Минск
Автомобиль:
W123, 240D, 1983

туда даже не лезь и все у тебя будет хорошо

W123. 240D. 4-МКПП. Taigabeige. 1983.
S202. 220Cdi Esprit 1999. Недолго радовался. Продаю

#7 ОФФЛАЙН 9225

Мерсоводы

Cообщений: 616

Город: питер
Автомобиль:
W126,1984

туда даже не лезь и все у тебя будет хорошо

я про цепь говорил,она совсем не при чем, ТНВД к цепи не крепится,там шестерня через муфту стоит,открутиш насос и он сам выпадет,кроме 3 болтов ничего не держит,я тоже с дуру насос снимал,думал оттуда добраться,а там ничего нет

#8 ОФФЛАЙН Ars_MVR

Пользователи

Cообщений: 27

Город: Беларусь. Минск
Автомобиль:
W123, 240D, 1983

9225 Теперь все предельно ясно.
Вопрос еще. На валу насоса шлицы или шпонка?

W123. 240D. 4-МКПП. Taigabeige. 1983.
S202. 220Cdi Esprit 1999. Недолго радовался. Продаю

#9 ОФФЛАЙН 9225

Мерсоводы

Cообщений: 616

Город: питер
Автомобиль:
W126,1984

шлицы мелкие и там же риски которые совмещать

Сообщение отредактировал 9225: 30 Июль 2010 — 16:34

#10 ОФФЛАЙН zaikov_sputnik

Мерсоводы

Cообщений: 1 621

Город: Белгород
Автомобиль:
опель омега караван

Мой гараж

делается все просто. в умелых руках.
сам знаю ..но после капиталки проще было отдать 1500р.. и все в полном шоколаде. настроено и работает четко.

S124 200Т САРАЙ 1989 серый.

#11 ОФФЛАЙН Chek7392

Мерсоводы

Cообщений: 1 284

Город: Крым, Керчь
Автомобиль:
W123, MB Vito

Если я правильно понимаю, достаточно открутить все тяги, шланги, трубки от ТНВД, предварительно зафиксировав его вал. Затем открутить три болта крепящих ТНВД к фланцу двигателя. Никаких заморочек со снятием вакуумного насоса, цепью ГРМ и звездочками не должно быть? если до снятия момент впрыска стоял правильно.

Сообщение отредактировал Chek7392: 01 Август 2010 — 22:21

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
«Не был в Керчи, так молчи».

#12 ОФФЛАЙН 9225

Мерсоводы

Cообщений: 616

Город: питер
Автомобиль:
W126,1984

Прикрепленные изображения

#13 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

Город: г. Лида, Беларусь
Автомобиль:
W126, W123

Мой гараж

На картинке показано как устанавливать новую шестерню на насосе. Для совмещения слепого зуба должна быть другая метка — примерно 30 градусов влево от вертикальной оси насоса. Правильность установки слепого зуба на метку проверить очень легко — он там хрен держится, надо фиксировать болтом.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#14 ОФФЛАЙН nikola460

Мерсоводы

Cообщений: 490

Город: город Ижевск
Автомобиль:
300GD

На картинке показано как устанавливать новую шестерню на насосе. Для совмещения слепого зуба должна быть другая метка — примерно 30 градусов влево от вертикальной оси насоса. Правильность установки слепого зуба на метку проверить очень легко — он там хрен держится, надо фиксировать болтом.

#15 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

Город: г. Лида, Беларусь
Автомобиль:
W126, W123

Мой гараж

У нас за выставку зажигания в сервисе 4000рублей просят. Щёки надувают, хитрыми глазами щурятся заговорщицки, будто знают огромный секрет. и ещё не факт, что нормально уедешь от них.

Гипотетически у меня есть желание дать им в настройку свой мотор от 126-ого. балансир перевёрнут, указатель ВМТ на блоке отсутствует! Как его настраивали — без понятия, но работает хорошо. Вот бы посмотреть на этих «спецов» с моим мотором.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#16 ОФФЛАЙН monax

Пользователи

Cообщений: 44

Город: Протвино

где купить ремкомплект для ремонта тнвд на 602 двигатель? хотел отдать длянастройки дизель, а мастер сказал нужен этот комплект резинок

Серый мерин, 190Е, 2.3 i, 5 РКПП, 10298510008537, 1987 г.в., W201

Зелёный мерин, 250D, 2.5 diezel, 5 РКПП, 602912, 1991 г.в., W124

Серебристый мерин, Е200 compressor, 2.0 i, 6 МКПП, 111947, 2000 г.в., W210

#17 ОФФЛАЙН slatiputich

Пользователи

Cообщений: 6

Автомобиль:
w 123

насос в 617 моторе крепиться в четырех местах три гайки на морде по кругу, и один болт сзади. я свой насос снимал и ставил( проворачивал вал, ловил угол) за 10 минут)))) т.к. не было меток то долго и упорно выставлял угол, на день по 10 раз снимал))))

#18 ОФФЛАЙН Rhman

Мерсоводы

Cообщений: 1 402

Город: г.Москва
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D

Хочу снять ТНВД, чтобы заменить прокладку (№494 на рисунке. ). Но очень боюсь это делать. Ехать на дизель-сервис дорого, да и не доверяю я свою машину дуболомам. Очень интересует процесс снятия-установки со всеми подводними камнями. Кто знает как это? Расскажите поподробнее, пожалуйста.

Советою по колхозному.
Ничего не крутя, аккуратно вынуть насос, но прежде накернить метки на блоке и на фланце тнвд, что бы тупо вставить в то же положение.

Mercedes — Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes — Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes — Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Источник