Меню

Регулировка стеклоподъемников лифан х 60



Инструкция по замене стеклоподъемника своими руками

Машина – необходимая, полезная вещь, но иногда и с ней возникают проблемы. Зачастую ломаются мелкие детали, выходят из строя составляющие. Приходится ехать в автосервис, отдавать машину в ремонт. Однако некоторые неполадки можно устранить самому, не прибегая к помощи механиков, ведь за такого рода услуги придется заплатить приличную сумму денег, а тут не требуются лишние расходы, сэкономите средства, да и больше узнаете о своем «железном коне».

В данной статье речь пойдет о замене стеклоподъемника на автомобиле своими руками. С подобного рода проблемой сталкивается большинство водителей. Причина заключается в том, что машину моют при сильном морозе, что и служит основным поводом к возникновению неисправностей в работе стеклоподъемника. Если же такая проблема все же возникла, решить ее можно и самому, быстро и легко, при помощи пошаговой инструкции.

  1. Для начала необходимо открутить дверную ручку с внутренней стороны, на которую она крепится при помощи трех болтов, один из них, расположенный в верхней части ручки, прикрыт колпачком.
  2. После этого нужно снять дверную обивку. Делать это стоит очень осторожно, чтобы не повредить каркас, поэтому лучше всего воспользоваться обычной отверткой. Подсовываем отвертку под обшивку и легкими движениями тянем ее на себя.
  3. Далее необходимо слегка опустить стекло, что позволит отсоединить трос от креплений, находящихся под стеклом.
  4. Затем снимаем старый стеклоподъемник. Делается это ключом, которым откручиваем все три гайки. Теперь снимает направляющую резинку, расположенную сзади нужного механизма. После нехитрых действий стеклоподъемник легко вынуть.
  5. А теперь дело за новым механизмом, вставляем стеклоподъемник. На нем располагается скрепленный железкой трос, крепление пока не трогаем и не разрезаем. Вставляем стеклоподъемник, прихватив его гайками. И только теперь создаем натяжение. Берем расположенную ближе к стеклу часть троса, пропускаем ее через верхний левый ролик. Делаем обвод вокруг центра, направляем трос к правому верхнему ролику, а затем ведем в правый нижний угол.
  6. Натягиваем трос. С этой целью необходимо освободить ролик по центру и надавить на него вниз. В этот момент разрезаем металлическую пластинку, соединяющую две нити. Трос распрямляется, и только тогда нужно закрутить центральный ролик для фиксации созданного натяжения. Стекло оставляем чуть открытым, прикрепляем к нему трос. Закрутив гайки и установив направляющую резинку, можно приступать к сборке двери машины: крепим обивку и дверную ручку.

Новый стеклоподъемник готов к использованию! Ну а если вам нужна еще какая-либо инструкция по ремонту вашего автомобиля, то вы всегда сможете найти всю исчерпывающую информацию на профильном ресурсе по починке авто.

Источник

Электростеклоподъемники Lifan X60 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Lifan X60 , скачать электросхему Lifan X60 , панель приборов Lifan X60 , система освещения Lifan X60 , магнитола Lifan X60 , аудиосистема Lifan X60 , стеклоочиститель Lifan X60 , регулировка фар Lifan X60 , коды ошибок Lifan X60

Описание системы

  1. Передний левый переключатель электростеклоподъемников.
  2. Мотор переднего левого электростеклоподъемника.
  3. Кронштейн переднего левого электростеклоподъемника.
  4. Кронштейн заднего левого электростеклоподъемника.
  5. Мотор заднего левого электростеклоподъемника.
  6. Задний левый переключатель электростеклоподъемника.
  7. Задний правый переключатель электростеклоподъемника.
  8. Кронштейн заднего правого электростеклоподъемника.
  9. Мотор заднего правого электростеклоподъемника.
  10. Кронштейн переднего правого электростеклоподъемника.
  11. Передний правый переключатель электростеклоподъемника.

Электростеклоподъемники управляются как переключателями, расположенными на облицовочной панели соответствующей двери, так и главным переключателем электростеклоподъемников, расположенным на водительской двери. Выключатель блокировки электростеклоподъемников также расположен на двери водителя. При помощи этого выключателя водитель может запретить использование стеклоподъемников пассажирами. Электростеклоподъемники работают только при включенном зажигании.

Электростеклоподъемниками управляет блок управления кузовными системами автомобиля.

Поднятие стекла

Версия EX: поднять переключатель электростеклоподъемника не меньше, чем на 300 мсек для поднятия соответствующего стекла. Отпустить переключатель для остановки поднятия стекла.

Версия LX/DX: поднять переключатель стеклоподъемников для поднятия соответствующего стекла. Отпустить переключатель для остановки поднятия стекла.

Опускание стекла

Версии EX/LX/DX: нажать на переключатель электростеклоподъемника не меньше, чем на 300 мсек, чтобы опустить соответствующее стекло. Отпустить переключатель, чтобы опускание стекла остановилось.

Автоматическое поднятие стекла

Версия EX: поднять переключатель электростеклоподъемника не меньше, чем на 300 мсек, чтобы автоматически поднять соответствующее стекло. После того, как стекло поднимется до конца, стеклоподъемник выключится. Если сигнал пропадет после поднятия стекла до упора, стеклоподъемник будет работать 8 секунд, после чего остановится для предотвращения повреждения мотора. Если в процессе автоматического поднятия стекла переключатель стеклоподъемника будет снова поднят или нажат, поднятие стекла прекратится. После того, как стекло поднимется до конца, стеклоподъемник выключится.

Если во время поднятия стекла на его пути возникнет препятствие, поднятие стекла прекратится и оно опустится. Все операции с переключателем стеклоподъемника при этом не будут иметь эффекта. После того, как окно опустится до конца, стеклоподъемник выключится.

Автоматическое опускание стекла

Версии EX/LX/DX: нажать на переключатель электростеклоподъемника не меньше, чем на 300 мсек, чтобы соответствующее стекло автоматически опустилось. После того, как стекло опустится до конца, стеклоподъемник выключится. Если сигнал пропадет после опускания стекла до упора, стеклоподъемник будет работать 8 секунд, после чего остановится для предотвращения повреждения мотора. Если в процессе автоматического поднятия стекла переключатель стеклоподъемника будет снова поднят или нажат, опускание стекла прекратится. После того, как стекло опустится до конца, стеклоподъемник выключится.

Проверка компонентов электростеклоподъемников

1. Проверить передний левый переключатель электростеклоподъемников, а также переключатели всех остальных дверей.

Передний левый переключатель электростеклоподъемников (водительской двери)
D4

Вывод Диаметр провода Цвет провода Назначение
1 0.50 Желтый с розовой полосой Сигнал опускания электростеклоподъемника передней левой двери
2 0.50 Желтый с красной полосок Сигнал поднятия электростеклоподъемника передней левой двери
3 0.50 Красный с зеленой полосой Питание 12 В
4
5
6 0.50 Желтый с черной полосой Сигнал блокирующего выключателя
7 0.50 Желтый с зеленой полосой Сигнал опускания электростеклоподъемника задней левой двери
8 0.50 Желтый с синей полосой Сигнал поднятия электростеклоподъемника задней левой двери
9 0.50 Желтый с фиолетовой полосой Сигнал опускания электростеклоподъемника передней правой двери
10 0.50 Желтый с белой полосой Сигнал поднятия электростеклоподъемника передней правой двери
11 0.50 Зеленый с желтой полосой Питание подсветки
12
13 0.50 Черный Масса
14
15 0.50 Желтый с коричневой полосой Сигнал опускания электростеклоподъемника задней правой двери
16 0.50 Желтый с розовой полосой Сигнал поднятия электростеклоподъемника задней правой двери

Переключатель электростеклоподъемников пассажирских дверей
D10

Вывод Диаметр провода Цвет провода Назначение
1 0.50 Желтый с белой полосой Сигнал поднятия электростеклоподъемника передней правой двери
2
3
4
5 0.50 Желтый с черной полосой Сигнал блокирующего выключателя
6 0.50 Черный Масса
7 0.50 Желтый с фиолетовой полосой Сигнал опускания электростеклоподъемника передней правой двери
8 0.50 Коричневый с розовой полосой Питание

Разъем мотора электростеклоподъемника

  • Проверить работоспособность электростеклоподъемников.

Нажать на выключатель блокировки на двери водителя и, помещая переключатели различных электростеклоподъемников в положение «ВВЕРХ», проверить наличие цепи на соответствующих выводах разъема (см. таблицы выше). Повторить процедуру, помещая переключатели электростеклоподъемников в положение «ВНИЗ». Если на соответствующих выводах разъемов отсутствует цепь, переключатель необходимо заменить новым.

  • Проверить выключатель блокировки.

При нажатии только выключателя блокировки должна замкнуться цепь между выводами 3 и 12. Если отпустить выключатель блокировки, цепь между указанными выводами должна разомкнуться. Если указанные условия не соблюдаются, водительский переключатель стеклоподъемников необходимо заменить новым.

  • Проверить подсветку водительского переключателя электростеклоподъемников.

Подключить к выводу 14 питание 10

14 В, а вывод 12 соединить с массой и убедиться в том, что при этом загорается подсветка. Если подсветка не загорается, подсветка подлежит ремонту.

2. Проверить моторы электростеклоподъемников.

Если положительный полюс аккумуляторной батареи подсоединить к выводу 5 переключателя электростеклоподъемника, а отрицательный полюс – к выводу 4, стекло должно подниматься. Если положительный полюс аккумулятора подсоединить к выводу 4, а отрицательный – к выводу 5, стекло должно опускаться.

Источник

Элементы управления и приборы автомобиля Lifan X60 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lifan X60 , давление в шинах Lifan X60 , неисправности Lifan X60 , подготовка к зиме Lifan X60 , тормоза Lifan X60 , масляный фильтр Lifan X60 , топливный фильтр Lifan X60 , фильр салона Lifan X60 , регулировка фар Lifan X60

Элементы управления и приборы

Обзор приборной панели

  1. Боковой дефлектор.
  2. Левый подрулевой переключатель.
  3. Высокочастотные динамики.
  4. Комбинация приборов.
  5. Левый и правый солнцезащитные козырьки.
  6. Правый подрулевой переключатель.
  7. Центральные вентиляционные дефлекторы.
  8. Выключатель аварийной сигнализации.
  9. Внутрисалонное зеркало заднего вида.
  10. Вещевой ящик.
  11. Аудиосистема.
  12. Прикуриватель.
  13. Кнопка отпирания замка пятой двери.
  14. Рычаг выбора передач.
  15. Подогреватель подушки сиденья водителя (опционально).
  16. Рычаг стояночного тормоза.
  17. Управление включением кондиционера и температурой.
  18. Педаль акселератора.
  19. Педаль тормоза.
  20. Педаль сцепления.
  21. Панель выключателей.
  22. Кнопки управления стеклоподъемниками со стороны водителя.
  23. Многофункциональный дисплей панели приборов.
  24. Передний фонарь освещения салона.
  25. Датчик освещенности (в зависимости от комплектации)/датчик солнечной активности (в зависимости от комплектации).
  26. Кнопка управления стеклоподъемником передней правой двери.
  27. Выключатель подогрева пассажирского сиденья (опционально).

Обзор комбинации приборов

  1. Тахометр.
  2. Спидометр.
  3. Указатель уровня топлива.
  4. Счетчик промежуточного пробега.
  5. Счетчик суммарного пробега.
  6. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
  7. нопка сброса данных счетчика суточного пробега.

Сигнальные индикаторы щитка приборов

Контрольная лампа включения дальнего света Лампа индикации неисправности в двигателе (OBD)
Контрольная лампа включения ближнего света Контрольная лампа низкого уровня топлива
Контрольная лампа включения габаритных огней Контрольные лампы указателей поворотов (включаются по отдельности)
Контрольная лампа передних противотуманных фар Контрольные лампы аварийной сигнализации (включаются одновременно)
Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа температуры двигателя Контрольная лампа включения подогрева заднего стекла
Контрольная лампа противоугонной системы Контрольная лампа антиблокировочной системы (ABS)
Контрольная лампа стояночного тормоза Контрольная лампа системы SRS
Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости
Индикатор открытых дверей и парктроника Лампа индикации превышения заданной скорости (опционально)
Лампа индикации ошибки в системе управления двигателем (кроме OBD) Контрольная лампа открытия двери багажного отделения

Регулировка подсветки приборной панели

Когда включены габаритные огни, с помощью регулятора подсветки можно отрегулировать яркость подсветки комбинации приборов, панели аудиосистемы, переключателей ит.п.

Каждый автомобиль укомплектован двумя ключами, с помощью которых можно запустить двигатель, а также открыть все двери автомобиля.

Во избежание кражи запрещается оставлять запасные ключи в автомобиле. Ключи следует хранить в безопасном месте.

Пульт дистанционного управления

  1. Кнопка выбрасывания лезвия ключа.
  2. Кнопка запирания.
  3. Кнопка отпирания.
  4. Кнопка отпирания двери багажника.
  5. Контрольная лампа.

Для эффективной работы пульта дистанционного управления расстояние до автомобиля должно быть не более 15м.

Пульт дистанционного управления является электронным устройством; во избежание его повреждения следует соблюдать следующие меры предосторожности.

  • Запрещается подвергать пульт дистанционного управления воздействию высоких температур, а также класть его на панель приборов.
  • Запрещается разбирать пульт дистанционного управления.
  • Не следует подвергать пульт дистанционного управления ударам и ронять его.
  • Не следует допускать попадание воды на пульт дистанционного управления.

Следующие факторы могут привести к возникновению неисправностей пульта дистанционного управления:

  • поблизости расположены радиостанция или радиопередатчик (например, в аэропорту), которые создают радиопомехи;
  • элемент питания пульта дистанционного управления разряжен – следует проверить заряд элемента питания.

В случае утери пульта дистанционного управления следует немедленно обратиться в сервисный центр Lifan, чтобы предотвратить кражу автомобиля.

Внимание
При запирании и отпирании дверей автомобиля следует осторожно пользоваться кнопками пульта дистанционного управления.

Запирание автомобиля

Запирание: нажать кнопку запирания, в результате чего все двери автомобиля будут одновременно заперты. В момент запирания дверей один раз мигнут указатели поворотов, а также один раз прозвучит сигнал противоугонной сигнализации. Если указатели поворотов мигнули, но сигнал противоугонной сигнализации не прозвучал, следует проверить, все ли двери заперты.

Если какая-либо из дверей незаперта, не следует пытаться запереть ее с помощью кнопки запирания пульта дистанционного управления.

Отпирание автомобиля

Отпирание: нажать кнопку отпирания, после чего все двери одновременно будут отперты. В момент отпирания дверей два раза мигнут указатели поворотов, а также два раза прозвучит звуковой сигнал.

После отпирания дверей с помощью пульта дистанционного управления их можно открыть в течение 30секунд. Если в течение указанного времени ни одна дверь не была открыта, то все двери будут автоматически заперты (при этом указатели поворотов не мигнут, а звуковой сигнал не прозвучит).

После запирания дверей блок управления должен получить сигнал обратной связи от исполнительного механизма. Если сигнал обратной связи не поступил (в этом случае не прозвучит сигнал противоугонной системы), то указатели поворотов будут мигать в течение 10секунд, включатся лампы переднего и заднего плафонов, предупреждая владельца, что двери незаперты. После запирания дверей указатели поворотов прекратят мигание.

Противоугонная система

После запирания дверей с помощью пульта дистанционного управления включается противоугонная система.

Нажать на кнопку запирания на пульте дистанционного управления, для того чтобы включить противоугонную систему.

Если при включенной противоугонной системе нажать кнопку отпирания дверей на пульте дистанционного управления, то противоугонная система отключится; при этом погаснет контрольная лампа противоугонной системы, дважды мигнут указатели поворотов, дважды прозвучит звуковой сигнал, а двери одновременно отопрутся.

Если при включенной противоугонной системе открыть дверь или капот или вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание, подача топлива будет блокирована, звуковой сигнал будет непрерывно звучать, а указатели поворотов будут постоянно мигать. Через 20секунд отключится звуковой сигнал, а указатели поворотов продолжат мигать. Еще через 10секунд прекратят мигать указатели поворотов. Для отключения противоугонной системы необходимо нажать кнопку отпирания дверей, после чего подача топлива будет восстановлена.

Замена элементов питания пульта дистанционного управления

Примечание
Модель элементов питания: CR2016/3V, 2шт.

Внимание
При замене элементов питания или других деталей пульта дистанционного управления следует соблюдать особую осторожность, чтобы эти детали не были проглочены детьми.

Примечание
— Не теряйте никакие детали при замене элементов питания пульта дистанционного управления.
— В качестве замены могут быть использованы другие элементы питания, рекомендованные авторизованным сервисным центром Lifan.
— Запрещено выбрасывать использованные элементы питания пульта дистанционного управления. Пожалуйста, утилизируйте использованные элементы питания в соответствии с требованиями местного законодательства.

Последовательность действий при замене элементов питания пульта дистанционного управления

1. Отделить ключ от пульта дистанционного управления.

2. Снять крышку пульта дистанционного управления и извлечь разряженные элементы питания.

3. Установить новые элементы питания в пульт дистанционного управления положительным полюсом вверх. Плотно закрыть крышку пульта дистанционного управления.

Внимание
— Не погните контакты. — Следует убедиться, что при установке батарей соблюдена полярность.
— Запрещается менять элементы питания мокрыми руками: попадание влаги может привести кобразованию коррозии.
— Запрещается самостоятельно ремонтировать и менять элементы пульта дистанционного управления. В противном случае правильная работа может быть нарушена.
— Соблюдайте осторожность при замене элементов питания, чтобы не погнуть контакты, а также незанести пыль или масло внутрь пульта дистанционного управления.

После замены батарей следует убедиться, что пульт дистанционного управления работает должным образом. При необходимости обратитесь вавторизованный сервисный центр Lifan.

Двери

Отпирание и запирание

Установите ключ в замочную скважину и проверните его.

Запирание левой двери: повернуть ключ по часовой стрелке.

Отпирание левой двери: повернуть ключ против часовой стрелки.

Запирание правой двери: повернуть ключ против часовой стрелки.

Отпирание правой двери: повернуть ключ по часовой стрелке.

Остальные двери можно запереть и отпереть вместе с дверью со стороны водительского сиденья, если ваш автомобиль оснащен центральным замком.

Кнопка блокировки внутренней дверной ручки

Кнопка запирания двери имеет два положения.

Отпирание: сдвинуть кнопку назад.

Запирание: сдвинуть кнопку вперед.

Для запирания двери снаружи можно использовать пульт дистанционного управления.

Внимание
— Запрещается трогать ручку двери во время движения, так как это может привести к серьезной травме или смерти в результате открывания двери и выпадения пассажиров из автомобиля. Даже если кнопка запирания двери находится в запертом положении, водителю следует соблюдать осторожность.
— Водительскую дверь все равно можно открыть. Lifan настоятельно рекомендует не оставлять детей одних на заднем сиденье, а также включать блокировку открытия задних дверей (защита от детей).

Центральный замок

Запирание и отпирание дверей с помощью кнопок управления центральным замком: нажмите кнопку (как показано на рисунке).

  1. Отпирание: нажать кнопку.
  2. Запирание: нажать кнопку.

При запертых дверях однократное нажатие кнопки управления центральным замком приведет к отпиранию только водительской двери; при повторном нажатии кнопки отпираются все остальные двери.

Кнопка блокировки задних дверей от отпирания их детьми

Переместите рычажок кнопки блокировки в положение «LOCK», как показано на иллюстрации.

Теперь вы не сможете открыть задние двери при помощи внутренней дверной ручки. Используйте эту кнопку блокировки, если в салоне автомобиля находится ребенок.

Внимание
Перед началом движения убедитесь, что все двери заперты, особенно если в салоне автомобиля находится ребенок. Соответствующее использование ремней безопасности и запирание дверей может предотвратить получение серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия, атакже предотвратить случайное открытие дверей во время движения автомобиля.

Дверь багажника

Отпирание двери багажника

1. Отпирание двери багажника. Есть три способа отпирания двери багажника.

(а) Для отпирания двери багажника следует нажать кнопку отпирания двери багажника на пульте дистанционного управления.

(b) Для отпирания двери багажника следует нажать кнопку отпирания двери багажника, расположенную внутри салона.

(с) Для отпирания двери багажника следует вставить ключ в замочную скважину замка двери багажника и повернуть его против часовой стрелки.

2. Открывание двери багажника.

Чтобы открыть дверь багажника, следует нажать на ручку в двери багажника и потянуть ее вверх.

Использование шторки багажного отделения

Потянуть на себя шторку багажного отделения за ручки и зафиксировать их с обеих сторон с помощью крючков, имеющихся в багажном отделении.

Примечание
Грузоподъемность шторки багажного отделения не превышает 1кг.

Электростеклоподъемники

Работа переключателей

Учтите, что ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ON».

Работа стеклоподъемников (со стороны водительского сиденья)

Переключатель электростеклоподъемников со стороны водительского сиденья может управлять всеми стеклоподъемниками.

Нормальный режим работы

Закрыть: переместите переключатель электростеклоподъемника вверх, чтобы поднять стекло. Чтобы остановить движение стекла, отпустите переключатель.

Открыть: переместите переключатель электростеклоподъемников вниз, чтобы опустить стекло. Чтобы остановить движение стекла, отпустите переключатель.

Автоматический режим работы

Поднять стекло: переместите переключатель электростеклоподъемников вверх, чтобы поднять стекло. Как только стекло поднимется до самого верха, подача питания к приводу будет прекращена. Привод стеклоподъемника остановится через 8секунд (защитная функция в случае, если датчик крайнего верхнего положения неисправен). При подъеме стекла, если в это же время выполняется другое действие подъема или опускания стекла, стекло прекратит движение, а питание перестанет подаваться, как только стекло достигнет верха.

Опускание стекла: переместите переключатель вниз, чтобы опустить стекло. Как только стекло полностью опустится, подача питания будет прекращена. Привод стеклоподъемника остановится через 8секунд (защитная функция в случае, если датчик крайнего нижнего положения неисправен). При опускании стекла, если в это же время выполняется другое действие подъема или опускания стекла, стекло прекратит движение, а питание перестанет подаваться, как только стекло полностью опустится.

Читайте также:  Как отрегулировать фары на тойота виста 40 кузов

Продление работы электростеклоподъемников после выключения зажигания

Переключатели электростеклоподъемников можно использовать в течение 60секунд после выключения зажигания. Вы не сможете использовать переключатели электростеклоподъемников, как только двери будут закрыты и заперты, в течение 60секунд после выключения зажигания.

Автоматическое закрытие

Нажмите кнопку на пульте дистанционного управления после запирания дверей. Затем левое переднее, правое переднее, левое заднее и правое заднее стекла будут заперты по очереди с интервалом в полсекунды. Примерно через секунду на сервопривод люка будет послан сигнал озакрытии. Нажмите любую кнопку, чтобы остановить автоматический подъем стекол.

Работа стеклоподъемников (со стороны пассажирского сиденья)

Переключатель электростеклоподъемников со стороны переднего пассажирского сиденья или со стороны водительского сиденья может управлять стеклоподъемниками со стороны пассажирского сиденья.

Открытие: переместите переключатель вниз.

Закрытие: переместите переключатель вверх.

Стекло со стороны переднего пассажирского сиденья нельзя использовать, если оно заблокировано посредством выключателя блокировки стеклоподъемников со стороны водительского сиденья. В таком случае управлять стеклоподъемником можно будет только при помощи переключателя со стороны водительского сиденья.

Примечание
— Электростеклоподъемники на данных моделях автомобилей не оснащены функцией антизахватывания. Поэтому будьте предельно осторожны, чтобы избежать получения серьезных травм.
— Заблокируйте переключатель электростеклоподъемников при помощи выключателя со стороны водительского сиденья, чтобы предотвратить случайную активацию электростеклоподъемников детьми.
— Покидая салон автомобиля, убедитесь, что ключ был извлечен из замка зажигания.
— На данных моделях автомобилей предусмотрена функция автоматического отключения при перегреве. Поэтому не удивляйтесь, если при интенсивном использовании сервопривод будет автоматически отключаться на некоторое время. Если сервопривод отключается на длительный промежуток времени, обратитесь за помощью к официальному дилеру.

Капот автомобиля

Открытие капота

1. Переместите ручку открытия капота наружу, чтобы открыть капот.

Внимание
Убедитесь, что капот закрыт и заперт, прежде чем начинать движение. В противном случае это может стать причиной дорожно-транспортного происшествия, если капот вдруг откроется во время движения.

2. Переместите вспомогательную ручку на капоте в передней части кузова автомобиля вверх.

3. Установите опорную стойку капота, как показано на иллюстрации, чтобы открыть капот.

Прежде чем закрывать капот, убедитесь, что не оставили в моторном отсеке инструменты или тряпки. Сложите опорную стойку и опустите капот. Убедитесь, что капот закрыт должным образом.

Внимание
Убедитесь, что опорная стойка надежно фиксирует капот в открытом положении, чтобы избежать его падения и получения серьезных травм.

Крышка топливного бака

1. Переместите внутреннюю ручку открытия вверх, чтобы открыть крышку заливного отверстия топливного бака.

При заправке топливного бака двигатель должен быть выключен.

Внимание
— Во время заправки топлива запрещено курить, а также подносить к заливной горловине источники искр или пламени, так как пары топлива легко воспламеняются.
— Запрещается быстро открывать крышку заливной горловины. В противном случае топливо, находящееся под давлением, может выплеснуться, что приведет к травме.

2. Откройте крышку заливной горловины, затем проверните ее против часовой стрелки. Извлеките ее и подвесьте на специальном креплении, как показано на иллюстрации.

При открытии крышки вы можете услышать шипение, но это не свидетельствует о наличии неисправностей. Проверните крышку по часовой стрелке, пока не услышите щелчок, при установке.

Внимание
— Убедитесь, что крышка затянута должным образом, чтобы избежать проливания топлива в случае дорожно-транспортного происшествия.
— Соблюдайте все меры предосторожности, чтобы избежать возгорания топлива.

При замене следует использовать только оригинальную крышку заливной горловины топливного бака Lifan Х605, поскольку с помощью крышки регулируется давление в баке.

  • Не снимайте крышку заливной горловины сразу же после ее открытия. При высокой температуре воздуха топливо под давлением может выплеснуться из заливной горловины, что может стать причиной получения ожогов и серьезных травм.

Люк с электроприводом (опционально)

Открывание люка параллельно крыше

Управление люком осуществляется с помощью переключателя, расположенного рядом с передним фонарем освещения салона.

Ключ в замке зажигания должен быть повернут в положение «АСС/ON». Солнцезащитная шторка люка может быть открыта или закрыта вручную.

Открытие: нажать кнопку «OPEN» («открыть») на переключателе. Люк откроется вместе с солнцезащитной шторкой.

Автоматический режим: следует отпустить кнопку управления люком после ее удержания не более 0,3с, и люк автоматически откроется. Если во время открывания люка нажать любую кнопку управления люком, то люк остановится; если после этого не нажимать никаких кнопок управления люком более 0,5с, то можно установить новую команду.

Ручной режим: чтобы включить ручной режим, следует удерживать кнопку управления люком более 0,5с. Люк остановится, как только кнопка будет отпущена (в ручном режиме функция автоматической остановки люка в случае попадания предметов между стеклом и рамкой люка не работает).

Закрывание люка параллельно крыше

При нажатии на кнопку открывания/подъема люка (со стороны «Сlose» («закрыть») не более 0,3с) люк полностью закроется или максимально приподнимется. Если во время движения люк еще не полностью закрылся или не полностью приподнялся, то, нажав на любую кнопку управления люком, можно остановить его в текущем положении.

При удержании кнопки открывания/закрывания люка (более 0,5с) люк начнет закрываться или приподниматься. Для прекращения движения люка следует отпустить кнопку.

Подъем люка

Подъем: при нажатии кнопки закрывания/подъема люка (со стороны «TILT UP» («подъем») не более 0,3с) люк полностью закроется или максимально приподнимется. Если во время движения люк еще не полностью закрылся или не полностью приподнялся, то, нажав на любую кнопку управления люком, можно остановить его в текущем положении.

При удержании кнопки подъема/закрывания люка (более 0,5с) люк начнет закрываться или приподниматься. Для прекращения движения люка следует отпустить кнопку.

Калибровка люка

После отключения электропитания (например, при замене аккумуляторной батареи) необходимо выполнить калибровку люка.

a) сначала частично, а затем полностью поднять люк, удерживая соответствующую кнопку;

b) удерживать кнопку управления люком в течение 15с, после чего люк переместится прерывистыми движениями из полностью открытого положения впромежуточное положение и обратно;

c) отпустить кнопку подъема люка;

d) удерживать кнопку подъема люка от 1 до 5с, после чего люк начнет процедуру калибровки, заключающуюся в следующем: люк закрывается => люк полностью открывается => люк закрывается. После указанных операций люк останавливается, и на этом процедура калибровки завершена. Во время калибровки люка необходимо удерживать кнопку подъема люка.

Примечание
1) Если вышеописанная процедура займет больше положенного времени, то калибровка завершится. Блок управления люком сохранит оригинальные настройки, а затем может потребоваться повторная калибровка.
2) Если отпустить кнопку подъема люка в процессе калибровки, то люк немедленно прекратит движение, а калибровка не будет завершена. При этом блок управления люком вернется в исходное состояние, а функциональность кнопок управления люком будет восстановлена только после повторной калибровки.
3) Если поменять положение ключа в замке зажигания (из положения «ON/ACC» переместить вположение «LOCK/START»), то калибровка люка не будет завершена. При этом блок управления люком вернется в исходное состояние, а функциональность кнопок управления люком будет восстановлена только после повторной калибровки.

Функция автоматической остановки люка в случае попадания предметов между стеклом и рамкой люка

При нажатии кнопки закрытия люка (менее 0,3с) люк автоматически закроется.

Закрывание в ручном режиме: при обнаружении препятствия во время закрывания в ручном режиме (за исключением закрывания одним нажатием) люк вернется в полностью открытое положение или слегка прикроется, если он открывался. При удержании кнопки закрывания люка (более 0,5с) функция автоматической остановки люка в случае попадания предметов между стеклом и рамкой люка не будет работать.

Автоматическое закрывание: при включенной противоугонной сигнализации повторно нажать кнопку запирания люка, и люк автоматически закроется в течение 10с. Люк закроется до конца, если в нем не защемлены посторонние предметы, в противном случае он выполнит пять попыток закрывания (с интервалом 3с), а после последней попытки остановится около защемленного предмета, отойдя от него на 5мм.

Условия включения противоугонной сигнализации: зажигание выключено, а ключ вынут из замка зажигания, четыре двери и дверь багажника закрыты.

Зона обнаружения защемленного предмета: на расстоянии 4–200мм перед полностью закрытым люком. Автоматическое закрывание люка в случае обнаружения защемленного предмета (если люк нормально не закрыт) выполняется пять раз, после чего люк переходит в режим ручного управления.

Режим ручного управления

1. Удерживать кнопку управления люком в течение 2с для перемещения люка в нужное положение.

2. Ручной режим управления люком сохраняется после повторного запуска двигателя.

3. Для возврата люка в нормальный режим работы следует выполнить его калибровку.

Автоматическое закрывание

Когда люк находится в открытом положении, вытащить ключ из замка зажигания, закрыть дверь и нажать кнопку запирания дверей на ключе зажигания. После постановки автомобиля на сигнализацию повторно нажать кнопку на пульте дистанционного управления, после чего люк автоматически закроется после закрытия всех окон и дверей.

Внимание
— Запрещается высовывать голову и любые другие части тела из открытого люка. В противном случае можно получить серьезную травму при экстренном торможении или запирании автомобиля.
— Следует убедиться, что в проеме люка нет никаких посторонних предметов, которые могут быть защемлены и могут привести к повреждению люка.
— Запрещается оставлять детей в автомобиле без присмотра, когда ключ находится в замке зажигания, так как это может привести к травме в результате неправильного использования люка.
— Запрещается использовать люк при образовании на нем наледи или наличии снега во избежание повреждения привода в результате перегрузки.
— Запрещается закрывать солнцезащитную шторку при открытом люке.
— Открывать люк следует через некоторое время после начала движения, чтобы грязь, которая может быть на крыше автомобиля, не попала в салон.

Примечание
— При необходимости следует очистить стекло люка с помощью стеклоочистителя. Запрещается использовать липкие моющие средства.
— В процессе эксплуатации люка на направляющих и в проеме накапливается пыль. Если не выполнять регулярную чистку, привод люка может быть поврежден или открывание солнцезащитной шторки будет происходить с трудом. Следует смазывать направляющие солнцезащитной шторки не реже одного раза в два месяца. Запрещается использовать в качестве смазки масло или консистентную смазку.
— Следует регулярно удалять посторонние предметы из дренажной системы люка, чтобы предотвратить засорение.
— Для снижения износа, а также для предотвращения протекания воды следует посыпать уплотнение люка небольшим количеством талька. Запрещается использовать масло или консистентную смазку, также не следует допускать образования трещин на уплотнении люка.
— Между рамкой и стеклом люка со временем может образоваться зазор. Без регулярной регулировки люка может нарушиться его герметичность, также он может быть поврежден во время открывания или закрывания. Следует регулярно выполнять регулировку зазора люка и проверять надежность фиксации регулировочного винта, чтобы избежать указанных проблем.

Сиденья

Во время движения автомобиля пассажиры должны отрегулировать должным образом положение спинок сидений, а также использовать ремни безопасности.

Внимание
— Не начинайте движение, пока все пассажиры не займут соответствующие места и не пристегнут ремни безопасности. Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенных спинках сидений или вбагажном отделении, в противном случае это может стать причиной получения серьезных травм при дорожно-транспортном происшествии.
— Во время движения не разрешайте пассажирам стоять или перемещаться по салону, так как это может привести к получению серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения.

Переднее сиденье

Отрегулируйте положение водительского сиденья, чтобы вы смогли легко доставать до педалей, рулевого колеса и элементов управления на приборной панели.

Примечание
— Не регулируйте положение сиденья во время движения автомобиля, в противном случае это может стать причиной потери контроля над управлением автомобиля.
— Во время регулировки положения сиденья убедитесь, что оно не мешает размещению пассажиров или багажа.
— Попытайтесь переместить сиденье вперед и назад после выполнения регулировки, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано на месте.
— Сядьте на сиденье и отклонитесь на спинке, чтобы убедиться, что она надежно зафиксирована после регулировки.
— Не кладите посторонние предметы под сиденье, так как они могут помешать нормальной работе механизма блокировки положения сиденья или случайно переместить рычаг регулировки положения сиденья вверх, что приведет к резкому изменению положения сиденья.
— Не кладите руки под сиденье или около подвижных органов механизма регулировки положения сиденья при выполнении регулировки положения. В противном случае вы можете защемить пальцы.

Регулировка положения переднего сиденья

1. Регулировочный рычаг положения сиденья

Удерживая рычаг в центральной части, переместите его вверх. Затем, слегка надавив на сиденье, переместите его в необходимое положение, после чего вы сможете отпустить регулировочный рычаг.

2. Регулятор высоты сиденья

Проверните регулятор, чтобы отрегулировать высоту сиденья.

3. Рычаг регулировки наклона спинки сиденья

Переместите регулировочный рычаг вверх. Отрегулируйте положение спинки сиденья, затем отпустите рычаг.

4. Рычаг регулировки поддержки поясничного отдела

Переместите рычаг вперед или назад, чтобы отрегулировать поддержку поясничного отдела.

Примечание
Чтобы обеспечить эффективную защиту пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия, спинки водительского и переднего пассажирского сидений должны быть установлены под таким углом, чтобы спина человека опиралась на спинку в вертикальном положении. В таком случае ремень безопасности сможет обеспечить соответствующую защиту вслучае дорожно-транспортного происшествия. Если спинка сиденья будет сильно отклонена, ремень безопасности может соскользнуть с бедер и нажать на живот, таким образом увеличивая риск получения серьезных травм.

Подголовники

Передние

Задние

Из соображений безопасности рекомендуется выполнять регулировку положения подголовников перед началом движения.

Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх.

Чтобы опустить подголовник, переместите его вниз, нажав на кнопку.

Подголовник также можно перемещать вперед и назад. Если необходимо выполнить регулировку, потяните или прижмите подголовник к затылку.

Чем ближе будет находиться ваша голова к подголовнику, тем более эффективным он будет.

Примечание
— Отрегулируйте положение подголовника таким образом, чтобы центральная его часть располагалась над вашим ухом.
— Убедитесь, что положение подголовника надежно зафиксировано после регулировки.
— Не начинайте движение, если подголовники сняты.

Центральный подлокотник заднего сиденья

Перед использованием извлеките центральный подлокотник из спинки заднего сиденья.

Ремни безопасности

Важная информация

Примечание
— Компания Lifan настоятельно рекомендует водителю и всем пассажирам, находящимся в салоне автомобиля во время движения, пристегивать ремни безопасности. В противном случае вы можете получить серьезные травмы при дорожно-транспортном происшествии.
— Ремни безопасности, установленные в вашем автомобиле, предназначены для взрослых людей. Детей лучше размещать на задних сиденьях, при этом обязательно следует использовать ремни безопасности. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, безопаснее перевозить детей на задних сиденьях, пристегивая ремни безопасности.
— Если ребенка необходимо посадить на переднее сиденье, следует должным образом пристегнуть ремень безопасности. В противном случае при дорожно-транспортном происшествии быстрое раскрытие подушки безопасности может стать причиной получения серьезных травм или смерти ребенка.
— Независимо от того, сидит ребенок на переднем или заднем сиденье, не позволяйте ему стоять на коленках на сиденье или стоять на сиденье. Вслучае резкого торможения или дорожно-транспортного происшествия это может стать причиной получения серьезных травм или смерти. Также не перевозите детей на руках.

Внимание
Во время движения все пассажиры должны сидеть на сиденьях, пристегнув ремни безопасности должным образом. Иначе в случае резкого торможения или дорожно-транспортного происшествия они могут получить серьезные травмы.

Меры предосторожности, которые нужно соблюдать при использовании ремней безопасности

  • Ремень безопасности предназначен только для одного человека. Ни в коем случае не пытайтесь пристегивать двоих людей одним ремнем безопасности, даже если один из них ребенок.
  • Старайтесь не наклонять спинку сиденья слишком низко. Оптимальная эффективность ремня безопасности будет обеспечиваться только в том случае, если спинка сиденья находится в вертикальном положении.
  • Стоит отметить, что обращаться с лентами и скобами ремней безопасности необходимо крайне осторожно. Старайтесь не повредить их и не защемить дверьми.
  • Периодически проверяйте состояние ремней безопасности. Убедитесь, что компоненты работают исправно, ленты не провисают и не повреждены. При обнаружении повреждений замените поврежденный компонент. Не допускаются самостоятельное снятие и установка компонентов системы.
  • Ремень безопасности должен быть чистым и сухим. Мыть ленты ремней безопасности можно при помощи теплой мыльной воды. Запрещено использовать растворители или отбеливатели для очистки ремней безопасности, так как это может стать причиной их повреждения.
  • В случае повреждения механизма ремней безопасности все компоненты необходимо заменить. И даже если повреждения не слишком серьезные, лучше произвести замену.

Трехточечный ремень безопасности

Отрегулируйте сиденье должным образом. Извлеките ремень безопасности из механизма втягивания, затем установите язычок ремня безопасности в скобу, чтобы пристегнуть ремень.

Как только ремень безопасности будет пристегнут, вы услышите щелчок.

Длина ленты ремня безопасности регулируется автоматически в соответствии с положением сиденья и формой тела пассажира.

В случае экстренного торможения или дорожно-транспортного происшествия механизм втягивания зафиксирует положение ремня безопасности. При этом при стабильном движении автомобиля по мере вашего перемещения ремень безопасности будет вытягиваться из механизма, обеспечивая свободу движения.

Если вы не можете извлечь ремень безопасности из механизма втягивания, вы можете попытаться растянуть его, а затем отпустить.

Как только плечевая часть ремня безопасности заднего пассажирского сиденья будет полностью извлечена, ремень безопасности будет зафиксирован в этом положении, поэтому его нельзя будет извлечь дальше. Вернуть ремень безопасности в нормальный режим работы можно только после того, как он будет полностью вытянут, а затем втянут.

Внимание
— Убедитесь, что ремень безопасности надежно зафиксирован в скобе, а также что ленты ремня безопасности не перекручены.
— Не пытайтесь устанавливать монеты или бумагу в скобу ремня безопасности, чтобы обеспечить надежное крепление язычка.
— Все работы по ремонту системы ремней безопасности должны выполняться только официальным дилером компании Lifan. В случае обнаружения неисправностей обратитесь за помощью как можно быстрее, не используйте ремни безопасности, если они неисправны, так как в случае дорожно-транспортного происшествия это может привести к получению серьезных травм.

Ремни безопасности с регулятором высоты держателя

Чтобы поднять держатель ремня безопасности, нажмите на кнопку регулировки высоты и переместите держатель вверх.

Чтобы опустить держатель ремня безопасности, нажмите на кнопку регулировки высоты и переместите держатель вниз.

После регулировки убедитесь, что положение держателя надежно зафиксировано.

Отрегулируйте положение плечевой и поясной частей ремня безопасности.

Учтите, что поясная часть ремня безопасности должна располагаться как можно ниже на линии бедер, а не на талии. Пристегните ремень безопасности, а затем отрегулируйте натяжение плечевой части ремня безопасности.

Внимание
— Если поясная часть ремня безопасности находится на талии, а натяжение плечевой части ремня безопасности не отрегулировано должным образом, это может привести к получению серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия или других экстремальных ситуаций на дороге. Учтите, что поясная часть ремня безопасности должна располагаться как можно ниже по линии бедер.
— Из соображений безопасности никогда не пропускайте ремень безопасности под рукой.

Читайте также:  Ультразвуковой диспергатор регулировка мощности

Нажмите кнопку на скобе, чтобы отстегнуть ремень безопасности. Затем ремень безопасности автоматически втянется. Если ремень безопасности не втягивается плавно и автоматически, извлеките его и убедитесь, что он не поврежден и не деформирован.

Внимание
Убедитесь, что поясная часть ремня безопасности проходит через центральную часть плеча. Ремень безопасности должен располагаться как можно дальше от шеи пассажира, но при этом и не спадать с плеча. В противном случае при дорожно-транспортном происшествии максимальная защита не будет обеспечена, что приведет к получению серьезных травм.

Двухточечный ремень безопасности

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, протяните язычок в скобу ремня безопасности.

Как только ремень безопасности будет надежно зафиксирован, вы услышите щелчок.

Отрегулируйте натяжение ремня безопасности и дайте ему втянуться при необходимости. Чтобы обеспечить натяжение ремня безопасности, потяните за непристегнутую сторону ремня безопасности. Учтите, что ремень безопасности должен располагаться как можно ниже по линии бедер, но ни в коем случае не вокруг талии. Отрегулируйте положение ремня безопасности.

Внимание
— Убедитесь, что ремень безопасности надежно зафиксирован в скобе, а также что ленты ремня безопасности не перекручены.
— Не пытайтесь устанавливать монеты или бумагу в скобу ремня безопасности, чтобы обеспечить надежное крепление язычка.
— Все работы по ремонту системы ремней безопасности должны выполняться только официальным дилером компании Lifan. В случае обнаружения неисправностей обратитесь за помощью как можно быстрее, не используйте ремни безопасности, если они неисправны, так как в случае дорожно-транспортного происшествия это может привести к получению серьезных травм.

Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на кнопку на скобе.

Преднатяжители ремней безопасности передних сидений

Преднатяжители переднего пассажирского и водительского сидений обеспечивают защиту в случае фронтального столкновения. Механизм втягивания втянет ремень безопасности, как только датчик удара распознает столкновение или удар. В таком случае ремень безопасности притянет пассажира к спинке сиденья. Учтите, что преднатяжитель ремня безопасности будет работать, даже если на сиденье нет пассажира.

Учтите, что подушки безопасности и преднатяжитель могут не сработать одновременно в случае дорожно-транспортного происшествия при определенной скорости и под определенным углом.

Сигнальный индикатор системы пассивной безопасности загорается при перемещении ключа в замке зажигания в положение «ON», а затем гаснет примерно через пять секунд, что указывает на то, что преднатяжитель ремней безопасности передних сидений работает нормально.

Сигнальный индикатор следит за работой электронного блока управления подушек безопасности, преднатяжителей в сборе, пиропатронов, источников питания и электрических проводов.

Система преднатяжителей ремней безопасности передних сидений включает следующие компоненты (их положение указано на иллюстрации):

  1. сигнальный индикатор системы пассивной безопасности,
  2. преднатяжитель ремня безопасности в сборе,
  3. электронный блок управления подушек безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья контролируется электронным блоком управления.

Если преднатяжитель активирован, вы можете услышать шум работы, а также заметить появление газа. Этот газ совершенно безвреден для здоровья и не свидетельствует о возгорании.

Как только преднатяжитель будет активирован, механизм втягивания ремня безопасности будет находиться в режиме фиксации.

Внимание
Любые модификации датчика подушек безопасности, преднатяжителя в сборе или электрических проводов запрещены. Ни в коем случае не пытайтесь снимать, устанавливать или разбирать эти компоненты. В противном случае они могут внезапно сработать или выйти из строя. По всем вопросам, связанным с ремонтом или установкой подобного оборудования, свяжитесь софициальным дилером компании Lifan.

Не выполняйте следующие модификации, предварительно не проконсультировавшись софициальным дилером компании Lifan, так как изменения могут повлиять на нормальную работу преднатяжителей в сборе.

  • Установка такого электронного оборудования, как радиопередатчики, записывающие устройства ит.п.
  • Ремонт или выполнение других работ около компонентов натяжителей.
  • Модификация компонентов подвески.
  • Модификация передней части кузова автомобиля.
  • Установка кенгурина или других защитных компонентов в передней части кузова.
  • Ремонт или выполнение работ около переднего крыла.

Сигнальный индикатор системы пассивной безопасности используется для определения состояния системы преднатяжителей, а также для обнаружения неисправностей в системе. Любая из следующих ситуаций указывает на неполадки в работе преднатяжителей или подушек безопасности. По вопросам ремонта обратитесь к официальному дилеру.

  • Сигнальный индикатор не загорается или продолжает гореть после перемещения ключа в замке зажигания в положение «ON».
  • Сигнальный индикатор загорается или начинает мигать во время движения автомобиля.
  • Неполадки в работе, или активация преднатяжителя ремней безопасности не приводит к втягиванию ремней безопасности.

В следующих ситуациях обратитесь к официальному дилеру компании Lifan для проверки и ремонта автомобиля.

  • Если в результате дорожно-транспортного происшествия и повреждения передней части кузова (на иллюстрации эта зона затемнена) преднатяжители не сработали.
  • Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений поврежден, поцарапан или рассоединен по другим причинам.

Подушки безопасности водительского и переднего пассажирского сидений

Система подушек безопасности относится к элементам пассивной безопасности, как и ремни безопасности. Система обеспечивает дополнительную защиту головы и груди водителя и пассажира на переднем пассажирском сиденье в случае фронтального столкновения, снижая вероятность получения серьезных травм или смерти.

Система подушек безопасности не отменяет необходимость использования ремней безопасности, так как обе системы являются компонентами системы пассивной безопасности, которая обеспечивает защиту пассажиров в салоне автомобиля.

К тому же учтите, что эффективность подушек безопасности будет оптимальной только при использовании ремней безопасности.

Примечание
— Всегда пристегивайте ремни безопасности во время движения автомобиля.
— Сохраняйте правильное положение тела во время движения: только так ремни безопасности исистема подушек безопасности будут работать наиболее эффективно.
— Детей в возрасте до 12лет безопаснее перевозить на задних сиденьях.
— Не допускаются самостоятельная установка и снятие компонентов системы подушек безопасности.

Компоненты системы подушек безопасности

Система подушек безопасности включает следующие компоненты (их расположение указано на иллюстрации):

  1. сигнальный индикатор системы пассивной безопасности,
  2. подушка безопасности переднего пассажирского сиденья в сборе (подушка безопасности и пиропатрон),
  3. подушка безопасности водительского сиденья в сборе (подушка безопасности и пиропатрон),
  4. электронный блок управления системы подушек безопасности (состоит из датчика удара и датчика подушки безопасности).

Сигнальный индикатор системы пассивной безопасности

Система подушек безопасности, которая контролируется электронным блоком управления, оснащена функцией самодиагностики. Она указывает состояние системы посредством сигнального индикатора на приборной панели.

  • После включения зажигания сигнальный индикатор загорается примерно на пять секунд, а затем гаснет. В таком случае система работает нормально.
  • Если подушка безопасности была отключена официальным дилером, сигнальный индикатор будет гореть постоянно при включении зажигания, что означает, что в данный момент система не обеспечивает полную защиту.

Сигнальный индикатор также следит за работой электронного блока управления системы подушек безопасности, преднатяжителей водительского и переднего пассажирского сидений в сборе, электрических проводов и источников питания.

Примечание
Следующие ситуации указывают на то, что в работе системы подушек безопасности появились неисправности:
— сигнальный индикатор системы пассивной безопасности не загорается при включении зажигания;
— сигнальный индикатор не гаснет через пять секунд после включения зажигания, мигает или загорается снова после включения зажигания;
— сигнальный индикатор загорается снова после выключения зажигания;
— сигнальный индикатор мигает или загорается во время движения автомобиля.

Внимание
В случае возникновения одной из описанных выше ситуаций обратитесь к официальному дилеру компании Lifan для проверки системы пассивной безопасности. В противном случае система не сработает должным образом в случае дорожно-транспортного происшествия.

Условия для активации системы подушек безопасности

Система подушек безопасности будет активирована в случае фронтального удара определенной тяжести. Обычно система подушек безопасности не срабатывает в случае слабого фронтального удара, бокового удара, удара в заднюю часть кузова автомобиля или опрокидывания автомобиля. При подобных обстоятельствах защиту водителя и пассажиров будут обеспечивать ремни безопасности.

Активация подушки безопасности

Как только система подушек безопасности была активирована, воздух начнет подаваться в подушку, надувая ее перед водителем и пассажиром на переднем сиденье, таким образом сокращая инерционное движение, а также вероятность травм головы и груди. После удара подушка безопасности сдувается, чтобы не блокировать обзор водителю. Активация подушек безопасности сопровождается шумом, однако в большинстве случаев она не станет причиной получения серьезных травм. После активации подушки безопасности в салоне может появиться дым, однако это не свидетельствует о наличии возгорания.

Ситуации, в которых подушка безопасности не сработает

Подушки безопасности не будут активированы в ситуациях, показанных на иллюстрациях выше.

Подушки безопасности не будут активированы в случае бокового удара или удара в заднюю часть кузова автомобиля, а также в случае опрокидывания автомобиля.

Рулевое колесо

Взявшись за рулевое колесо, нажмите на регулировочный рычаг, затем наклоните рулевое колесо под необходимым углом и отпустите рычаг, чтобы зафиксировать положение рулевого колеса.

Внимание
— Ни в коем случае не регулируйте положение рулевого колеса во время движения автомобиля: вы можете отвлечься, что приведет к дорожно-транспортному происшествию.
— Переместите рулевое колесо вверх и вниз и убедитесь, что его положение надежно зафиксировано после регулировки.

Усилитель рулевого управления

Если двигатель не запущен, система усилителя рулевого управления не будет работать. Поэтому придется прикладывать больше усилий, чтобы провернуть рулевое колесо. Не глушите двигатель во время движения. К тому же не забывайте регулярно проверять уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

Внимание
На автомобилях, оснащенных усилителем рулевого управления, не проворачивайте рулевое колесо до упора, так как это может стать причиной повреждения насоса усилителя рулевого управления вследствие недостатка смазки.

Внешние зеркала заднего вида с сервоприводом

Отрегулируйте положение внешнего зеркала заднего вида таким образом, чтобы вы могли видеть боковую часть кузова автомобиля.

Внимание
Ни в коем случае не регулируйте положение внешних зеркал во время движения, так как вы можете отвлечься и потерять контроль над управлением автомобилем, что приведет к дорожно-транспортному происшествию.

Переключатель положения внешних зеркал

Отрегулируйте положение внешних зеркал при помощи переключателя.

1. Переключатель выбора зеркала используется для выбора зеркала, положение которого нуждается в регулировке. Нажмите сторону «L», чтобы выбрать левое зеркало, или нажмите сторону «R», чтобы отрегулировать положение правого зеркала.

2. Переключатель используется для регулировки положения зеркала. Нажмите переключатель в необходимом направлении.

Положение зеркала можно отрегулировать, только если ключ в замке зажигания находится в положении «АСС» или «ON».

Примечание
Не используйте переключатели и не царапайте поверхность зеркала, если оно покрыто льдом. Прежде всего очистите его поверхность при помощи антиобледенителя или других средств.

Внимание
— Не прикасайтесь к поверхности внешнего зеркала во время регулировки, чтобы избежать получения травм или повреждения зеркала заднего вида.
— Не начинайте движение, если зеркало заднего вида сложено. Прежде всего установите его висходное положение.

Внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте положение зеркала заднего вида, чтобы вы могли видеть заднюю часть кузова автомобиля.

Проверните регулятор на зеркале заднего вида в направлении «2», показанном на иллюстрации, чтобы ослабить блики от света фар автомобилей, которые едут сзади, и предотвратить ослепление.

Положение джойстика «1»: зеркало заднего вида будет обеспечивать отражение высокой четкости.

Положение джойстика «2»: учтите, что четкость отражения в зеркале при использовании антибликового эффекта будет снижена.

Внимание
Не регулируйте зеркало заднего вида во время движения автомобиля. В противном случае вы можете отвлечься, что приведет к дорожно-транспортному происшествию.

Косметическое зеркальце

На противосолнечных козырьках водителя и пассажира переднего сиденья установлено косметическое зеркальце. Чтобы использовать его, опустите противосолнечный козырек и откройте крышку.

Указатель уровня топлива

Указатель показывает количество топлива в баке после включения зажигания (ключ в замке зажигания находится в положении «ON»).

Бак практически заполнен – указатель рядом с буквой «F».

Бак почти пуст – указатель рядом с буквой «Е».

Топливо в баке заканчивается – загорается контрольная лампа желтого цвета .

Указатель топлива в баке может менять положение при торможении, разгоне, а также при движении под уклон или при повороте, что вызвано колебанием уровня топлива в баке.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости показывает уровень охлаждающей жидкости, когда ключ в замке зажигания перемещен вположение «ON».

Сигнальный индикатор напоминает водителю, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая и необходимо остановить автомобиль для проверки.

«Н» – высокая температура.

«С» – низкая температура.

Если стрелка находится около отметки «Н», температура двигателя достаточно высокая. Необходимо остановить автомобиль и дать двигателю остыть.

Двигатель может перегреться при следующих рабочих условиях:

  • движение в течение длительного времени вверх по склону в жаркий день;
  • снижение скорости или остановка после движения на высокой скорости;
  • включение системы кондиционирования и движение в течение длительного времени с частыми остановками;
  • работа двигателя на холостом ходу при высокой частоте вращения.

Примечание
— Не снимайте термостат в системе охлаждения, так как в противном случае двигатель перегреется. Термостат используется для контроля потока охлаждающей жидкости, а также регулировки температуры двигателя.
— Нарушение теплового режима ведет к преждевременному износу и поломке двигателя.
— Не продолжайте движение, если двигатель перегрелся.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения двигателя. С помощью тахометра вы можете выбрать оптимальный момент для переключения передач, чтобы предотвратить нестабильную работу двигателя и работу при высокой частоте вращения.

Если двигатель будет работать при слишком высокой частоте вращения, расход топлива возрастет, а степень износа двигателя будет выше.

Если стрелка тахометра вернется в нижнее положение после поворачивания ключа в замке зажигания в положение «START», это не говорит онеисправности (для облегчения запуска двигателя не участвующие в нем потребители электроэнергии отключаются).

После запуска двигателя рабочие показания восстановятся.

Внимание
Не допускайте, чтобы стрелка тахометра вошла в красную зону, так как это может вызвать серьезное повреждение двигателя.

Одометр и счетчик пробега

На дисплее отображается следующая информация:

1. «TRIP»/«ODO» означают расстояние, пройденное за одну поездку, и общий пробег автомобиля.

2. Сброс расстояния, пройденного в течение одной поездки, осуществляется с помощью кнопки сброса.

3. Для того чтобы сбросить показания расстояния, пройденного за одну поездку, необходимо перейти в режим «TRIP», после чего нажать иудерживать кнопку сброса более одной секунды.

Сигнальные индикаторы и зуммер

Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал зуммер Выполните указанные ниже предписания
A Если стояночный тормоз не затянут, остановите автомобиль и немедленно обратитесь кофициальному дилеру Lifan. Если уровень тормозной жидкости ниже минимального, эксплуатация снеисправной тормозной системой запрещена.
Б (контрольная лампа и зуммер) Пристегните ремень безопасности пассажира на переднем сиденье (опционально).
В (контрольная лампа и зуммер) Пристегните ремень безопасности водителя.
Г Остановитесь и проверьте состояние приводного ремня, клемм аккумуляторной батареи, обратитесь в авторизованный дилерский центр Lifan.
Д Остановитесь, выключите двигатель, дайте маслу стечь в картер, выждав 10минут, и проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла в норме или на поверхности под двигателем имеются следы течи масла, не запуская двигатель, доставьте автомобиль в ближайший авторизованный сервисный центр Lifan для диагностики. Запрещается эксплуатировать двигатель снизким уровнем масла.
E Обратитесь на станцию технического обслуживания компании Lifan для проверки и ремонта.
Ж Обратитесь на станцию технического обслуживания компании Lifan для проверки и ремонта. Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена.
З Закройте все двери. Движение с открытыми или не полностью закрытыми дверями запрещено.
И Обратитесь на станцию технического обслуживания компании Lifan для проверки и ремонта.
К Контролируйте расстояние до объектов при движении задним ходом.
Л Остановите автомобиль, дайте двигателю поработать три минуты на холостом ходу, заглушите двигатель. Не запуская двигатель, доставьте автомобиль в ближайший авторизованный сервисный центр Lifan для диагностики. Запрещается эксплуатировать двигатель с горящей лампой перегрева. Не открывайте пробку радиатора до полного остывания двигателя.
М Недостаточное количество топлива в баке (заправьте автомобиль).
Н Немедленно обратитесь в авторизованный сервисный центр Lifan.
О Проверьте, не включен ли стояночный тормоз. Движение с включенным стояночным тормозом запрещено. Если стояночный тормоз выключен, а сигнализатор горит, обратитесь вавторизованный сервисный центр Lifan.

A. Контрольная лампа неисправности тормозной системы

Если ключ в замке зажигания повернут в положение «ON», то данная лампа загорается при недостатке тормозной жидкости или при неисправности совместно с контрольной лампой ABS при неисправности в системе ABS.

Внимание
— Если уровень тормозной жидкости слишком низкий, не продолжайте движение, так как это небезопасно.
— При включении контрольной лампы следует обратиться в авторизованный сервисный центр Lifan.

Если в процессе эксплуатации автомобиля контрольная лампа кратковременно включилась, это не означает наличия какой-либо неполадки.

Внимание
В следующих обстоятельствах обратитесь за помощью к официальному дилеру компании Lifan:
— Лампа загорается при работающем двигателе, хотя стояночный тормоз выключен. Возможно, тормоз неисправен, поэтому тормозной путь может увеличиться. Необходимо сильнее надавливать на педаль тормоза, чтобы выполнить экстренное торможение.
— Когда горит контрольная лампа системы ABS, лампа индикации неисправности в тормозной системе также горит.
— Если не работает система ABS, поведение автомобиля может быть очень неустойчивым.

Б. Контрольная лампа и зуммер непристегнутого ремня безопасности пассажира

Данная контрольная лампа напоминает пассажиру о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Как только ключ в замке зажигания будет повернут в положение «ON», если пассажир не пристегнут ремнем безопасности, включится контрольная лампа. Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока пассажир не пристегнется ремнем безопасности. Зуммер включается, когда скорость движения автомобиля превышает 25км/ч (зуммер выключается после трех циклов оповещения).

В. Контрольная лампа и зуммер непристегнутого ремня безопасности водителя

Данная контрольная лампа напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности.

Как только ключ в замке зажигания будет повернут в положение «ON», если водитель не пристегнут ремнем безопасности, включится контрольная лампа. Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока водитель не пристегнется ремнем безопасности. Зуммер включается, когда скорость движения автомобиля превышает 25км/ч (зуммер выключается после трех циклов оповещения).

Г. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа используется для того, чтобы предотвратить разрядку аккумуляторной батареи. Если контрольная лампа загорается во время движения, это означает, что неисправна система зарядки аккумуляторной батареи. Необходимо отключить все дополнительное электрооборудование, в частности кондиционер, вентилятор, аудиосистему ит.п., а также немедленно обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр Lifan.

Д. Контрольная лампа низкого давления моторного масла

Контрольная лампа служит для предупреждения водителя о том, что давление моторного масла ниже нормы.

Если контрольная лампа мигает или продолжает гореть во время движения, необходимо остановить автомобиль в безопасном месте и немедленно выключить двигатель. Следует обратиться в авторизованный сервисный центр Lifan.

Когда двигатель работает на холостых оборотах, контрольная лампа может кратковременно мигнуть или загореться на короткий промежуток времени, например при экстренном торможении, если уровень масла низкий.

Уровень моторного масла должен находиться между верхней и нижней метками на масляном щупе.

Внимание
Запрещается продолжать движение, если загорелась контрольная лампа низкого давления моторного масла, поскольку это может стать причиной повреждения двигателя.

Е. Контрольная лампа системы бортовой диагностики (OBD)

Контрольная лампа загорается при возникновении неисправности в системе управления двигателем.

Читайте также:  Как регулировка велосипед под свой рост

Если контрольная лампа включилась, необходимо как можно скорее связаться с авторизованным сервисным центром Lifan.

Ж. Контрольная лампа системы ABS

Если ключ в замке зажигания повернут в положение «ON», контрольная лампа антиблокировочной системы загорается на три секунды. После этого, если система неисправна, контрольная лампа будет продолжать гореть. Если горит контрольная лампа ABS (при этом лампа индикации неисправности в тормозной системе не горит), значит, система ABS неисправна, но тормозная система работает исправно.

Если загорелась контрольная лампа системы ABS (при этом лампа индикации неисправности в тормозной системе не горит), возможно, колесо было заблокировано, так как система ABS не сработала при экстренном торможении на скользкой дороге.

1) Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Снова запустите двигатель и посмотрите, погасла ли лампа. Если она погасла и не загорается при последующем движении, то все в порядке. Однако, если лампа не гаснет или снова загорается при движении автомобиля, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру.

2) После запуска двигателя с помощью соединительных проводов от внешнего источника электроэнергии, если вы попытаетесь начать движение на автомобиле до того, как его аккумулятор достаточно зарядится, двигатель будет работать неравномерно, а сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы будет мигать, указывая на то, что продолжать движение не следует. Такая ситуация вызвана просто недостаточным напряжением аккумулятора и не свидетельствует о неисправности. В таком случае дайте двигателю поработать некоторое время на холостом ходу для зарядки аккумулятора.

Возникновение следующих ситуаций означает неисправность элементов системы. Необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр Lifan.

  • — При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» контрольная лампа не загорается или продолжает гореть.
  • — Контрольная лампа загорается во время движения (кроме случаев, описанных выше). Если в процессе эксплуатации автомобиля контрольная лампа кратковременно включилась, это не означает наличия какой-либо неполадки.

Внимание
— Если загорелись лампа индикации неисправности в тормозной системе и контрольная лампа системы ABS, необходимо остановить автомобиль в безопасном месте и обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр Lifan.
— Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена. В подобных случаях, если не работает система ABS, поведение автомобиля при торможении может быть неустойчивым.

З. Лампа индикации открытых дверей

Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока все двери не будут закрыты должным образом.

И. Контрольная лампа системы пассивной безопасности (SRS)

При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» контрольная лампа загорится на пять секунд, что указывает на исправную работу системы пассивной безопасности.

Контрольная лампа также сигнализирует об исправности блока управления подушек безопасности, преднатяжителей в сборе, пиропатронов, электропроводки и источника питания.

Возникновение следующих ситуаций означает неисправность элементов системы. Необходимо обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр Lifan для проверки.

  • При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» контрольная лампа не загорается или продолжает гореть.
  • Контрольная лампа горит или мигает во время движения.

К. Контрольная лампа заднего парктроника

При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и включении передачи заднего хода («R»), как только расстояние между задней частью кузова автомобиля и препятствием сократится до 1,5м, загорится контрольная лампа заднего парктроника, включится звуковой сигнал.

Л. Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости

Используется для предупреждения водителя о том, что температура охлаждающей жидкости превышает установленную норму. Если контрольная лампа мигает или продолжает гореть во время движения, необходимо остановить автомобиль в безопасном месте, дать двигателю поработать три минуты на холостом ходу и выключить двигатель.

Следует проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. Запрещается открывать пробку радиатора до полного остывания двигателя. Также следует проверить исправность вентилятора системы охлаждения (оба вентилятора должны работать при включенной системе кондиционирования).

Запрещается эксплуатировать двигатель при горящей лампе перегрева.

М. Контрольная лампа низкого уровня топлива

Следует как можно скорее заправить автомобиль. Старайтесь не допускать продолжительной эксплуатации автомобиля при горящей контрольной лампе низкого уровня топлива. Отсутствие достаточного количества топлива в баке может привести к выходу из строя топливного насоса.

Н. Лампа индикации ошибки в системе управления двигателем (SVS)

Данная контрольная лампа загорается, если в работе двигателя обнаружены неисправности (кроме OBD). Для считывания кода неисправности нужен специальный диагностический прибор.

Проверка работы контрольных ламп

1. Затянуть стояночный тормоз.

Должна загореться контрольная лампа стояночного тормоза.

2. Открыть любую дверь.

Должна загореться контрольная лампа открытой двери.

3. Закрыть дверь.

Должна погаснуть контрольная лампа закрытой двери.

4. Включить зажигание («ON»), не запуская двигатель.

Все контрольные лампы, за исключением контрольной лампы незакрытой двери, должны загореться. Примерно через три секунды погаснет контрольная лампа системы ABS. Еще через пять секунд погаснет контрольная лампа системы пассивной безопасности (SRS).

Если какая-либо из контрольных ламп или какой-либо из зуммеров не работает должным образом, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр Lifan для проверки.

Замок зажигания с механизмом блокировки рулевого управления

Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «START», двигатель будет готов к запуску. Ключ вернется автоматически вположение «ON», как только вы его отпустите.

Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «START», стрелка тахометра или указателя температуры охлаждающей жидкости вернется к «0», но это не значит, что в работе автомобиля появились неисправности.

Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «ON», двигатель будет готов к запуску, а все дополнительное оборудование будет включено.

При перемещении ключа в замке зажигания в положение «ON» стрелка спидометра может переместиться, но это не означает, что в его работе возникли неисправности.

Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «АСС», питание будет подаваться на все дополнительное оборудование, но двигатель не будет запущен.

Если дверь со стороны водительского сиденья открыта, когда ключ в замке зажигания находится в положении «АСС» или «LOCK», зуммер напомнит водителю, что необходимо извлечь ключ.

Положение «LOCK» в замке зажигания означает, что питание на двигатель не подается, а рулевое колесо заблокировано. Установить ключ в замок зажигания можно только в этом положении.

Необходимо установить ключ до упора, чтобы переместить его из положения «LOCK» в положение «ACC».

Если после запуска двигателя окажется, что ключ заблокирован в положении «LOCK», чтобы снять блокировку, прежде всего необходимо убедиться, что ключ установлен в замок зажигания до упора.

Примечание
Если двигатель не запущен, ключ не должен находиться в положении «ON», иначе возможны разрядка аккумуляторной батареи и повреждение замка зажигания.

Механическая коробка передач

Схема переключения передач указана в верхней части рукоятки рычага переключения передач, как показано на иллюстрации.

При переключении передачи необходимо полностью выжать педаль сцепления, переключить передачу при помощи рычага, а затем медленно отпустить педаль сцепления.

Внимание
Во время движения ни в коем случае не включайте передачу заднего хода, чтобы избежать повреждения коробки передач. Прежде чем включить передачу заднего хода, необходимо убедиться, что автомобиль остановился.

Ни в коем случае не держите ногу на педали сцепления в течение длительного промежутка времени, в противном случае это может стать причиной повреждения сцепления.

Примечание
Если вам сложно переключиться на первую передачу, нажмите на педаль сцепления еще раз – это облегчит переключение.

При переключении с пятой передачи на передачу заднего хода прежде всего переместите рычаг внейтральное положение, а затем включите передачу заднего хода.

Выбор необходимой передачи

Выберите необходимую передачу в зависимости от скорости автомобиля и частоты вращения двигателя. Подобное переключение передач поможет вам сократить расход топлива и увеличить срок службы автомобиля.

Если вы переключитесь на более высокую передачу слишком рано или, наоборот, включите слишком низкую передачу, тяговое усилие двигателя будет недостаточным. Не допускайте продолжительной работы двигателя на высоких оборотах на различных передачах, так как это может привести к его износу и увеличению расхода топлива.

Внимание
Будьте предельно осторожны при переключении передач при движении по скользкой дороге, так как при переключении колеса могут пробуксовывать.

Схема переключения передач, которая поможет сократить расход топлива

Таблица, приведенная ниже, поможет вам сократить расход топлива.

Положение рычага селектора Предельно допустимая скорость (км/ч)
С 1-й передачи на 2-ю 15
Со 2-й передачи на 3-ю 30
С 3-й передачи на 4-ю 45
С 4-й передачи на 5-ю 70

Пятая передача является повышающей, при ее выборе частота вращения двигателя будет ниже, чем при выборе четвертой передачи. Старайтесь как можно чаще выбирать пятую передачу, чтобы сократить расход топлива.

Примечание
Не превышайте установленные пределы скорости движения.

Стояночный тормоз

После остановки автомобиля всегда затягивайте стояночный тормоз, чтобы предотвратить непроизвольное движение автомобиля.

Чтобы затянуть стояночный тормоз, потяните за рычаг стояночного тормоза, нажимая на педаль тормоза, пока стояночный тормоз не будет затянут.

Чтобы отпустить стояночный тормоз:

  1. слегка потяните ручку стояночного тормоза вверх;
  2. нажмите на кнопку фиксатора;
  3. отпустите стояночный тормоз.

Сигнальный индикатор тормозной системы на приборной панели загорится, указывая на то, что стояночный тормоз затянут.

Примечание
— Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен, а сигнальный индикатор тормозной системы погас.
— Если стояночный тормоз не полностью отпущен, а автомобиль начал движение, тормоза будут перегреваться, что приведет к снижению эффективности тормозной системы.

Система кондиционирования с ручным управлением

  1. Выключатель кондиционера.
  2. Кнопка выбора режима рециркуляции/внешнего забора воздуха.
  3. Выключатель подогрева заднего стекла.
  4. Регулятор температуры воздуха.
  5. Регулятор скорости вращения вентилятора.
  6. Регулятор направления потока воздуха.

Панель управления

Регулятор скорости вентилятора

Проверните регулятор, чтобы изменить скорость вентилятора: по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость.

Регулятор выбора температуры воздуха

Проверните регулятор, чтобы изменить температуру воздуха: по часовой стрелке, чтобы увеличить температуру, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить температуру.

Регулятор выбора направления потока воздуха

Проверните регулятор, чтобы выбрать направление потока воздуха.

1. Подача воздуха в верхнюю часть салона: воздух будет направляться на лицо пассажиров через центральный дефлектор приборной панели ибоковые дефлекторы.

2. Подача воздуха в верхнюю и нижнюю части салона: воздух будет направляться на лицо и ноги пассажиров через центральный дефлектор приборной панели, нижние и боковые дефлекторы.

3. Подача воздуха в нижнюю часть салона: воздух будет направляться на ноги пассажиров через нижние дефлекторы.

4. Обдув и подача воздуха в нижнюю часть салона: воздух будет подаваться на ноги пассажиров и ветровое стекло через нижние дефлекторы идефлекторы обдува. При этом выберите режим внешнего забора воздуха.

5. Обдув: воздух будет подаваться на ветровое стекло через дефлекторы обдува. При этом выберите режим внешнего забора воздуха.

Кнопка выбора режима забора воздуха

Нажмите кнопку, чтобы выбрать режим забора воздуха (рециркуляция или внешний забор воздуха). Нажимайте кнопку, чтобы переключаться между режимом рециркуляции и внешнего забора воздуха.

Кнопка выключения системы кондиционирования

Чтобы включить систему кондиционирования, выберите скорость вентилятора, затем нажмите кнопку «А/С». При этом загорится сигнальный индикатор. Чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите кнопку «А/С» еще раз и переместите регулятор скорости вентилятора вположение «0».

Выбор режима направления потока воздуха

Практические указания

  • Чтобы быстро охладить салон автомобиля, который был припаркован в течение длительного времени на открытой площадке, следует проехать несколько минут с открытыми окнами.
  • В условиях повышенной влажности не направляйте поток холодного воздуха на ветровое стекло, так как разница температур снаружи и в салоне приведет к образованию конденсата.
  • Убедитесь, что внутренняя решетка в передней части ветрового стекла не засорена листьями или снегом.
  • В условиях низкой температуры необходимо устанавливать высокую скорость вентилятора на короткий промежуток времени, чтобы удалить снег и влагу с впускного воздухозаборника, таким образом снижая вероятность образования конденсата на стеклах.
  • Закройте все окна при движении по пыльным дорогам. Если после этого пыль все равно попадает в салон, рекомендуется временно установить режим рециркуляции воздуха. При этом переместите регулятор скорости вентилятора в любое положение, кроме «0».

Подогрев

Для достижения оптимального результата установите элементы управления следующим образом:

  • регулятор скорости вентилятора – любое положение, кроме «0»;
  • регулятор температуры – в «теплой» зоне (красная зона);
  • режим забора воздуха – внешний забор воздуха;
  • направление потока воздуха – в нижнюю часть салона;
  • кнопка системы кондиционирования – выключена.

Кондиционирование воздуха

Для достижения оптимального результата установите элементы управления следующим образом:

  • регулятор скорости вентилятора – любое положение, кроме «0»;
  • регулятор температуры – в «холодной» зоне (синяя зона);
  • режим забора воздуха – внешний забор воздуха;
  • направление потока воздуха – центральные и боковые дефлекторы;
  • кнопка системы кондиционирования – включена.

Вентиляция

Для достижения оптимального результата установите элементы управления следующим образом:

  • регулятор скорости вентилятора – любое положение, кроме «0»;
  • регулятор температуры – в «холодной» зоне (синяя зона);
  • режим забора воздуха – внешний забор воздуха;
  • направление потока воздуха – центральные и боковые дефлекторы;
  • кнопка системы кондиционирования – выключена.

Удаление конденсата с окон

  • Регулятор скорости вентилятора – любое положение, кроме «0»;
  • регулятор температуры – в «теплой» зоне (красная зона);
  • режим забора воздуха – внешний забор воздуха;
  • направление потока воздуха – обдув;
  • кнопка системы кондиционирования – включена.

Обдув ветрового стекла

  • Регулятор скорости вентилятора – любое положение, кроме «0»;
  • регулятор температуры – в «теплой» зоне (красная зона);
  • режим забора воздуха – внешний забор воздуха;
  • направление потока воздуха – обдув;
  • кнопка системы кондиционирования – выключена.

Боковые дефлекторы

Если вас не устраивает направление потока воздуха через дефлекторы, проверьте боковой дефлектор, так как его можно открыть или закрыть, как показано на иллюстрации.

Проверка и замена воздушного фильтра

Табличка с указанием размещения воздушного фильтра расположена на внутренней поверхности вещевого ящика, как показано выше.

Воздушный фильтр не допускает попадания пыли в салон автомобиля через воздухозаборник системы кондиционирования.

Воздушный фильтр расположен за вещевым ящиком. С течением времени воздушный фильтр засоряется. Необходимо заменить воздушный фильтр, если воздушный поток ослабевает, а конденсат легко образуется на ветровом стекле.

Проверить и заменить воздушный фильтр в соответствии с графиком техобслуживания, чтобы обеспечить эффективную работу системы кондиционирования.

1. Извлечь ограничительный упор с правой стороны перчаточного ящика.

2. Надавить вниз на крючок в левой части перчаточного ящика и снять перчаточный ящик.

3. Извлечь корпус воздушного фильтра из вентиляционного канала.

4. Вынуть фильтр из корпуса фильтра.

5. Проверить состояние фильтра. Заменить загрязненный и засоренный фильтр.

Примечание
При установке корпуса фильтра следить, чтобы стрелка была направлена вверх.

Соблюдать правила установки воздушного фильтра. Фильтрующая способность фильтра, а также

эффективность работы кондиционера будут снижены, если воздушный фильтр установлен неправильно.

6. Надавить на левый край вещевого ящика и вставить его в приборную панель.

7. Вставить ограничительный упор в вещевой ящик и закрыть его.

Мультифункциональный дисплей

  1. Кнопка установки часов «Н». Каждое нажатие на кнопку увеличивает значение «часы» на дисплее на 1; при удержании кнопки дольше 0,5с значение «часы» будет увеличиваться непрерывно со скоростью 1/0,25с.
  2. Кнопка выбора часов «М». Каждое нажатие на кнопку увеличивает значение «минуты» на 1; при удержании кнопки дольше 0,5с значение «минуты» будет увеличиваться непрерывно со скоростью 1/0,25с.
  3. Индикатор ремня безопасности водителя.
  4. Электронные часы. Используется 12-часовой формат времени: «АМ» соответствует времени до полудня, «РМ» – после полудня. После замены элемента питания индикация часов начинается с «АМ 1:00».
  5. Дисплей наружной температуры. Отображает температуру воздуха снаружи автомобиля в диапазоне от −35 до +50°С.
  6. Индикатор ремня безопасности пассажира на переднем сиденье (опционально).

Прикуриватель и пепельница

Прикуриватель и пепельница передней части салона

Прикуриватель

Слегка нажмите на прикуриватель, чтобы активировать его. Как только он нагреется в достаточной мере, он автоматически выдвинется.

Если двигатель не запущен, чтобы активировать прикуриватель, установите ключ в замке зажигания в положение «ACC».

Ни в коем случае не нажимайте на прикуриватель в течение длительного времени.

Если вы решили заменить прикуриватель, используйте только оригинальные прикуриватели Lifan.

Пепельница

Чтобы использовать пепельницу, просто извлеките ее. Докурив сигарету, затушите ее в пепельнице, чтобы избежать возгорания. Убедитесь, что вы затушили сигарету, прежде чем закрывать пепельницу.

Передняя пепельница: чтобы открыть пепельницу, нажмите на фиксирующую пружину, переместив ее вниз.

Задняя пепельница: чтобы извлечь пепельницу, подденьте обе стороны крышки.

Внимание
Не забывайте полностью закрывать пепельницу после использования, чтобы избежать получения травм в случае резкого торможения или дорожно-транспортного происшествия.

Вещевые отсеки

Отсек для мелочей

Для использования отсека для мелочей потяните ручку наружу.

Перчаточный ящик

Потяните за ручку, чтобы открыть перчаточный ящик.

Небольшой вещевой отсек

Центральный консольный отсек

Поднимите крышку центрального консольного отсека, при этом поднимите вверх зажим, чтобы открыть центральный консольный отсек.

Внимание
Держите центральный консольный отсек закрытым во время движения, чтобы избежать получения травм в случае резкого торможения или дорожно-транспортного происшествия.

Вспомогательная система при парковке

При движении задним ходом вспомогательная система при парковке информирует водителя о расстоянии от автомобиля до посторонних предметов посредством индикатора и зуммера.

Данная система будет работать, только если ключ в замке зажигания перемещен в положение «ON» и включена передача заднего хода.

Радиус действия

Данная система информирует водителя о расстоянии от автомобиля до различных препятствий посредством индикатора и зуммера.

При движении задним ходом три ультразвуковых датчика определяют расстояние между автомобилем и препятствием, затем электронный блок управления обрабатывает данные и передает их на модуль на приборной панели, который затем активирует индикаторы и зуммер, чтобы предупредить водителя о возможной опасности.

А. Расстояние (мм) Индикатор Зуммер
1500–900 Загорится третья линия индикаторов Звучит прерывисто
900–600 Загорятся вторая и третья линии индикаторов Быстрый прерывистый сигнал
600 – менее 250 Все линии индикаторов загорятся Сигнал звучит постоянно

Внимание
Не подсоединяйте дополнительное оборудование к компонентам системы, так как оно может помешать правильной работе системы и даже стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Система не будет работать должным образом в следующих ситуациях:

  • лед, снег или грязь на поверхности датчика;
  • парковка в течение длительного промежутка времени при высокой или низкой температуре окружающей среды;
  • движение по ухабистой дороге или дороге, покрытой травой;
  • близкое расположение к звуковому сигналу других автомобилей или двигателям мотоциклов, а также другим предметам, которые могут производить ультразвуковые сигналы;
  • наличие антенны передатчика на крыше;
  • смещение центра тяжести;
  • датчик закрыт рукой;
  • датчик подвергся удару.
  • Обратитесь к официальному дилеру компании Lifan при возникновении следующих проблем:
  • бампер подвергся удару;
  • индикатор постоянно горит, а зуммер не звучит.

Примечание
Система движения задним ходом может использоваться в качестве подсказки при движении задним ходом, но не полагайтесь лишь на эту систему. При движении задним ходом будьте предельно осторожны.

Источник

Adblock
detector