Меню

Fiat albea регулировка двери



Снятие и установка передней двери

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовый ключ «на 10», ключ TORX T30.
1. Откройте переднюю дверь.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема передней двери.

3. Выверните два болта крепления ограничителя открывания двери к передней стойке кузова.

4. Выверните болт крепления нижней петли двери и извлеките его из отверстия нижней петли передней двери.

5. Выверните и извлеките болт крепления верхней петли двери из отверстия.

6. Снимите переднюю дверь с петель передней стойки кузова, приподнимая ее вверх.

7. Установите переднюю дверь в порядке, обратном снятию. Перед установкой двери смажьте оси и отверстия петель моторным маслом.

Компания TRAGTORG предлагает запчасти на самоходные машины и китайские тракторы по конкурентоспособным ценам! Вы уже определились с моделью оборудования? Тогда свяжитесь с менеджерами компании! Это можно сделать по телефону или через сайт, менеджеры магазина не только помогут вам приобрести необходимую самоходную технику, но и предоставят подробную консультацию по интересующим вопросам. Китай давно и надежно зарекомендовал себя как надежный поставщик дешевого, но не всегда качественного оборудования.

Land Cruiser — самая важная модель после Тойота Королла во всем мире. За свою 50-летнюю историю она завоевала огромную репутацию благодаря надежности и прочности.

Auris — это универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную солидную конструкцию Toyota и, вероятно

Источник

Снятие замков дверей Fiat Albea

СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА ЗАКРЫВАНИЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Откручиваем накладку двери — 5 саморезов.

4 винта крепления динамика и один винт накладки ручки.

Вытаскиваем динамик, отсоединяем провода.

накладку слева тянем на себя и чуть вверх, в это же время справа также — чуть на себя и прокручиваем вверх и она стягивается по ручке.

далее выкручиваем болты крепления ручки. Который ближе на фото под большим углом, который дальше на фото — угол маленький (острее).

теперь самое интересное (почему-то для многих) — снятие ручки стеклоподъемника. Натягиваем конец ручки на себя, в образовавшуюся щель в месте соединения вставляем шлицевую отвертку (или две) по краям, как на фото, чтобы отвертки уперлись в усики ОМЕГАобразной удерживающей скобы и аккуратно надавливаем сверху-вниз и следим с противоположной стороны когда она появиться (иначе может резко выстрелить и отскочить в неизвестном направлении — по опыту, благо нашел.

снимаем ручку. Стрелкой обозначен паз, в которой фиксируется скоба

скоба на своем месте в нормальном состоянии (когда ручка одета на шток). Выступающими усиками она держит всю ручку.

з крепежа поломаны, меняем. (кстати, обивку двери снимал раз 5 и всего-то три крепежа обломал).

Обивка двери снимается просто. Поддеваем пальцами снизу и аккуратно тянем на себя, преодалевая сопротивление крепежей в пистонах (крепежи могут поломаться, поэтому хорошо бы иметь в запасе несколько). Далее достаем 3, отмеченные стрелками, пистоны и делаем надрез уплотнителя (синяя линия — больше не надо для снятия замка).

отгибаем уголок по надрезу, вынимаем тягу внутренней ручки из крепления.

Читайте также:  Как отрегулировать солдатика на компрессоре на зил 130

1 — тяга наружней ручки, её отсоединяем — тянем на себя, ухватив за место в районе стрелочки; 2 — тяга внутренней ручки; 3 — колодка электропривода замка — тянем на себя за корпус колодки (не за провода) и снимаем; 4 — личинка замка.

плоскогубцами вытягиваем язычек, удерживающий выключатель замка (под углом к горизонтали, как на фото стрелкой). Обращаем внимание на усики личинки — при установе на место один сверху запирающего штока, второй снизу (как в кружке).

прокручиваем выключатель туда сюда и пробуем достать.

Источник

Замки дверей Fiat Albea

Замки дверей, багажника, айрбега и замка зажигания

По прошествии нескольких лет интенсивной эксплуатации автомобиля. После многократных суваний и высовываний ключа, а также лихие пионеры взломщики пытаясь вскрыть машину приводят в неработоспособность механизмы открытия и закрытия дверей, багажника и замка зажигания. Что ж делать? Приобретать новый комплект личинок и ключей к ним? Практика показывает что это очень дорогое удовольствие, цена вопроса составляет примерно 10 000-15 000 рублей! Как быть?

Пытливые умы и очумелые ручки автовладельцев ФИАТ Албеа нашли выход из положения!

Снимаем механизм закрытия из двери. Вот так выглядит снятый с двери механизм закрывания (выключатель) дверей. На фото 2 снята уплотнительная резинка.

Снимаем сзади пластмассовый кожух.

Сняв стопорную скобу мы можем легко вынуть саму личинку из механизма.

Далее развальцевав в трёх местах наружную декоративную пластинку на личинке:

мы видим вот такую картину

Затем нас интирисует стопор указан стрелкой, вынимаем его подходящими маленькими пассатижами

и нам становятся доступны стопора-секретки

Стопра-секретки пронумерованы и ошибиться сложно. Приобретаем на авторазборе личинки, меняем в своей изношенной или сломанной личинке стопора-секретки, собираем всё в обратном порядке. Устанавливаем на любимый автомобиль.

И радуемся съэканомленым нескольким тысячам рублей.

Личинку можно добыть также из замка айрбега если есть конечно! На фото замок айрбега пассажирского.

Достаточно поддеть стопорную скобу.

Процесс снятия личинки замка багажника

Снимаем ластиковую защиту фары, крепится на двух саморезах и крючках защёлках.

Видим вот такую картину и отворачиваем три винта под звёздочку (т-40)

Тягу замка просто выталкиваем на верх

Вынимаем сам механизм открытия багажника

Снимаем пластиковую направляющую держится на двух защёлках. Сложность ожидает дальше при сборке, подворачиваются края сальника на фото жёлтого цвета и мешают одеть на место пластиковую направляющую.

Поддеваем стопор личинки маленькой отвёрткой, нижнюю часть механизма снимать не обязательно как показано на фото.

Вынимаем саму личинку из механизма

Далее процесс разборки личинки аналогичен процессу описанному выше

Источник

Руководство по шумоизоляции дверей автомобиля своими руками

Очень тонкий и доскональный видеообзор. Представляем Вам пошаговую инструкцию по шумоизоляцию дверей автомобиля своими руками, следуя которой вы всегда все сделаете ПРАВИЛЬНО!

Это самое, пожалуй, информативное видео на эту тему, учтены практически все тонкости и проблемные моменты!

  • — 3:30 применяемый инструмент для снятия обшивки и процесс разборки
  • — 11:00 подготовка поверхности двери
  • — 13:20 ПЕРВЫЙ слой: выбор виброизоляции, какие варианты, краткое описание материалов (1 слоя)
  • — 23:15 нанесение 1 слоя виброизоляции на внешнюю часть двери
  • — 27:33 правильная прикатка виброизоляции валиком
  • — 29:51 ВТОРОЙ СЛОЙ: шумо-теплоизоляторы, какие варианты, краткое описание
  • — 35:00 нанесение 2 слоя, раскрой материала, тонкости и нюансы при раскрое и нанесении
  • — 37:47 ТРЕТИЙ слой: закрываем технологические отверстия, применяемые материалы
  • — 41:35 нанесение 3 слоя и прикатка, дополнительные тонкости при монтаже этого слоя
  • — 45:50 ЧЕТВЕРТЫЙ слой : шумопоглотители. Правильность монтажа, советы по монтажу и краткий обзор материалов
  • — 50:35 ОБШИВКА ДВЕРИ: обработка обшивки двери, антискрип, виброизоляция, шумопоглотитель
Читайте также:  Регулировка сдвижных пластиковых окон

Штатное руководство по шумоизоляции Фиата Альбеа читайте в разделе тюнинг.

Источник

Ремонт Fiat Albea

Документация (руководство) по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту автомобиля Fiat Albea с 2005 года выпуска, бензиновым двигателем 350A1000 1,4л SOHC.
Данный двигатель устанавливался на следующие модели Fiat: Linea(323), Panda(169), Panda Van(169), Punto Evo Van, Grande Punto Van(199), Idea, Qubo(225), Doblo(119), Doblo Cargo(223), Fiorino.
Так-же он устанавливался на Tata Indigo Manza и автомобили Lancia: Musa(350), Ypsilon(843).

Компания TRAGTORG предлагает запчасти на самоходные машины и китайские тракторы по конкурентоспособным ценам! Вы уже определились с моделью оборудования? Тогда свяжитесь с менеджерами компании! Это можно сделать по телефону или через сайт, менеджеры магазина не только помогут вам приобрести необходимую самоходную технику, но и предоставят подробную консультацию по интересующим вопросам. Китай давно и надежно зарекомендовал себя как надежный поставщик дешевого, но не всегда качественного оборудования.

Land Cruiser — самая важная модель после Тойота Королла во всем мире. За свою 50-летнюю историю она завоевала огромную репутацию благодаря надежности и прочности.

Auris — это универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную солидную конструкцию Toyota и, вероятно

Источник

Как перебрать заднюю и переднюю подвеску Фиат Альбеа своими руками. Без подъёмника в домашних условиях

Перебрать переднюю подвеску Фииат Альбеа и произвести замену износившихся деталей можно своими силами, не прибегая к услугам автосервиса. Если есть желание и ровные руки, то наша пошаговая инструкция будет Вам полезна.

Основными признаками износа передней подвески могут быть следующие сигналы:

  • на дароге машина начала «плавать» по сторонам;
  • руль теряет четкость управления, пропала «острота»;
  • появился сильный скрип во время проезда по неровностям, лежачим полицейским;
  • на щебёнке слышны стуки в передней части авто;
  • резина шин начала очень быстро «съедаться».

Самостоятельная переборка подвески

Для этого понадобятся комплекты деталей:

  1. Два сайлентблока задних — левый и правый.
  2. Две шаровые, два рулевых наконечника, два сайлентблока передних.

Задние левый и правый сайлентблоки

Пары: шаровые, рулевые наконечники, передние сайлентблоки

Набор без упаковки

Затем снимаем рычаги, снимать их просто. Желательно с ямы. Ключи требуются с головками на 15 и 18.

Первым делом накрутить рулевые накончники, вообще их менять минут 15. И это при том что 10 мин из них снимаются колеса.

Читайте также:  Ниссан патфайндер регулировка форсунок омывателя

Установленный новый

Задние сайлентблоки уже давно вышли из строя, резина от железной втулки отошла и уже «долго полирует»

Это старый правый задний сайлентблок Разбитый рулевой накончник и внутренняя втулка стабилизатора

Затем снимаем шаровую, для этого пришлось балкаркой делать надрезы как на фотке и зубилом срубать остатки. Затем высверливал и выбивал заклепки.

Выбитые заклёпки

Замена переднего сайленблока

Отогнул края сайлентблока, как на фото. Потом ножовкой по металлу спилил её.

Далее подобрал по размеру головки, взял болт из какого то съемника…

Новый загонял так же, только подбирал втулку, на фото слева.

Замена заднего сайленблока

Далее задний сайлентблок, тут нужна болгарка, зубило, кувалдочка и опять головки.

Делаем надрез, бьем зубило. Пара ударов и все снимается.

Затем головкой подходящего размера, которая захотит внутрь забиваем, для этого и нужна кувалда. Удары должны быть четкие и мощьные. Как головка дойдет до рычага меняем ее на большую и добиваем.

Прикручиваем шаровую, и вот он готовый рычаг. Далее собираем все на место.

Подтяжка рулевой рейки

Головкой на 13 подтягиваем рулевую рейку, не забыв предварительно разшплинтовать её.

После всех манипуляций нужно в сервисе сделать сход-развал.

В сервисе замена всего продлится 2-3 часа. Самостоятельно это заняло 5-7 часов. Сэкономил только на работе. Поэтому, если не жалко пару тысяч и жалко своё время, сделайте в автосервисе.

Полезное видео: Замена сайленблоков и резинки стабилизатора передней подвески FIAT Albea

На видео показан процесс замены сайлентблоков передней подвески и резинки стабилизатора на автомобиле FIAT Albea. Использованы сайлентблоки переднего рычага:

  • передние TRW (код JBU 456);
  • задняя левая TRW (код JBU 738);
  • задняя правая TRW (код JBU 737).
  • резинки стабилизатора боковые Febibilstein (код 36613)

Замена передней подвески Fiat Albea: рычаги, стойки, опорники, пружины, стабилизатор

Необходимые запчасти для замены:

  1. Нижняя опорная чашка передней пружины FIAT 46777766 — 2 шт.
  2. Рычаг ПРАВЫЙ MASTER SPORT 31996PCSMS
  3. Рычаг ЛЕВЫЙ MASTER SPORT 31995PCSMS
  4. Втулка стабилизатора внешняя LEX SB0493 — 2 шт.
  5. Втулка стабилизатора переднего внутренняя Febi 36612 — 2 шт.
  6. Опора амортизационной стойки ПРАВАЯ OPTIMAL F86367
  7. Опора переднего амортизатора ЛЕВАЯ OPTIMAL F87158
  8. Отбойник амортизатора MALO 15710 — 2 шт.
  9. Пружина передняя KLAKSON 12161 — 2 шт.
  10. Амортизатор подвески газовый с АБС Fiat 51708824 — 2 шт.
  11. Пыльник амортизатора, переднего Birth 51560 — 2 шт.
  12. Винт крепления рычагов подвески Fiat 16241024 — 2 шт.
  13. Винт качающ.рычага подвески (зад./перед) Fiat 82491175 — 4 шт.
  14. Стяжки пружин — 1050руб.

Будем ремонтировать без ямы и побъемника, с помощью домкрата и бревна

Сперва снимаем стойку в сборе. Для этого откручиваем болты от кулака и отсоединяем датчик АБС.

Далее открутить 3 болта от опорника.

И вынуть старую стойку в сборе.

Чтобы не мешался кулак с тормозным диском, подвяжите веревкой за отверстие под опорник. Как показано на фото ниже.

Я поменял сразу рычаги и втулки стаибилизатора.

Источник

Adblock
detector