2х стоечный подъемник нижняя синхронизация

Подъемники двухстоечные

Работаем в штатном режиме с соблюдением мер безопасности. Доставка по Москве и в регионы РФ в обычном режиме.

Как правильно выбрать двухстоечный подъемник.

Двухстоечный автомобильный подъемник предназначен для проведения общеслесарных работ в условиях автосервиса.

Двухстоечные подъемники представляют собой две вертикальные стойки, которые соединены между собой с помощью бесконечной цепи, стальными тросами или оборудованы электронной синхронизацией.

Гидравлические двухстоечные подъемники. Конструктивные и эксплуатационные особенности:

· Подъем и опускание автомобиля осуществляется плунжерным гидравлическим насосом с электроприводом.

Сначала гидростанция создаёт давление масла в гидроцилиндре. После чего давление масла выталкивает поршень из гидроцилиндра. На внешней стороне поршня цилиндра закреплён ролик с одетой на него цепью. Цепь жестко закреплена за подвижную каретку.

Далее всё просто – включил насос – подъёмник поднимает каретку и закрепленный на ней автомобиль. Стравил давление масла в системе – опускает каретку с автомобилем.

· Синхронизация (одновременность) подъема и опускания автомобиля в гидравлических двухстоечных электрогидравлических подъемниках обеспечивается двумя тросами, которые жестко связывают обе подвижные каретки.

· Тросы двухстоечного подъёмника используются только для синхронизации и в качестве страховочного механизма в аварийной ситуации. Подъем и опускание осуществляется цепью.

Верхняя или нижняя синхронизация. Что выбрать.

— Что значит «нижняя синхронизация». Это значит, что тросы, которые связывают между собой каретки подъемника проведены между стойками в нижней части подъемника (возле пола цеха).

При этом тросы закрыты специальным трапом, который защищает тросовый механизм и шланг высокого давления гидростанции от наезда колесами автомобиля.

— Двухстоечные подъемники с нижней связью наиболее распространены ввиду их не высокой стоимости. Низкая стоимость этих моделей обусловлена меньшими затратами на металл и комплектующие.

— Двухстоечный электрогидравлический подъемник с нижней связью, намного более прост в установке и обслуживании.

· Недостатки нижней синхронизации:

— Наличие переездной металлической пластины между двумя стойками. При заезде/выезде на подъемник, автомобиль каждый раз будет подпрыгивать на этом трапе. Высота трапа обычно – 30?50мм.

— Тот же трап между стойками мешает передвижению трансмиссионной стойки или домкрата под машиной.

— Тросы между стойками более подвержены коррозии. Кроме того собирают на себя грязь, пыль и прочее с пола цеха.

— Не удобно производить уборку помещения. Пыль и грязь плохо удаляются из-за этой переездной планки.

— Что означает «верхняя» синхронизация. Это значит, что тросы синхронизирующие работу кареток и шланг гидравлической системы расположены в верхнем коробе.

— Основным достоинством двухстоечного подъемника с верхней связью, является удобство его использования для слесарных и агрегатных работ.

— Трансмиссионная стойка перемещается по полу автосервиса свободно и имеет возможность установки в любом месте под машиной.

— Тросы практически не подвержены коррозии. На них практически отсутствует грязь и пыль.

— Большая устойчивость по сравнению с нижней связью.

— Удобно мыть пол цеха. Ничто не мешает уборке.

· Недостатки двухстоечных подъемников с верхней связью:

— Самый основной недостаток – стоимость. Подъемники с верхней синхронизацией всегда стоят дороже, потому что при их изготовлении требуется больше металла, краски, трудозатрат и т.п.

— Ограничение по высоте потолка в автосервисе. Перед покупкой двухстоечного подъемника с верхней связью убедитесь, что высота потолков Вашего цеха достаточна для его установки.

— Ограничение по высоте обслуживаемого автомобиля. Не на всех 2-х стоечных подъемниках с верхней связью можно поднимать высокие автомобили типа МБ «Спринтер» и т.п.

— Сложность монтажа. Двухстоечник с верхней связью сложнее и дольше монтировать, поэтому стоимость монтажа всегда больше.

Гидравлический или механический двухстоечник. Что выбрать.

· Электромеханический двухстоечный подъемник.

Подъем и опускание автомобиля осуществляется парой винт/гайка, при этом грузовой винт вращается посредством электромоторов, а закреплённая на винте гайка осуществляет подъём каретки.

· Преимущества 2-х стоечных электромеханических подъемников:

— В отличие от гидравлического уронить автомобиль с такого подъемника практически не возможно.

— Установка на «стопора» происходит непосредственно после того, как оператор отпустил кнопку ? на пульте управления.

— Опускание автомобиля происходит непосредственно после нажатия на кнопку ? на пульте. Не надо бегать вокруг подъемника и дёргать за тросики стопорного механизма.

— Электромеханический обладает отличной защитой «от дурака», потому что на стопора он встаёт автоматически т.е. не зависимо от действий оператора.

По статистике 30% покупателей гидравлических подъемников не используют стопорные механизмы в процессе работы.

· Недостатки 2-х стоечных электромеханических подъемников:

— Самым основным недостатком является стоимость. Высокая цена на такие подъемники обусловлена наличием 2-х (вместо 1) электромоторов и увеличенным весом подъемника. Металлоёмкость + 10?20% по сравнению с гидравликой.

— Необходимость ежемесячной смазки грузонесущего винта.

— Необходимость замены 1 раз в 2 года грузовой и страховочной гайки. Зависит от загрузки Вашего автосервиса.

— Синхронизация таких подъёмников обычно осуществляется цепью. Для установки цепи в полу автосервиса необходимо сделать углубление. (Только для подъемников БЕЗ напольной рамы).

· Электрогидравлический двухстоечный подъемник. Преимущества:

— Низкая стоимость достигается за счет простоты конструкции (нет трущихся деталей: валы, гайки, опорные подшипники) Гидравлический весит на 10?20% меньше электромеханического.

— Меньшее потребление электроэнергии. Один электродвигатель вместо 2-х.

— Не требуется смазка грузонесущего винта. Его нет.

— Простота конструкции. Всегда можно отремонтировать.

· Недостатки двухстоечного гидравлического подъемника:

— Необходимость установки на «стопора». После поднятия авто необходимо «стравить» давление в гидросистеме, после чего автомобиль опустится на стопорный механизм.

— Необходимость снятия со «стопоров». Для этого необходимо нажать на кнопку подъема и приподнять автомобиль на 3-5см, после этого потянуть за тросики на каждой стойке.

И только после этого стравливая давление в системе произвести опускание автомобиля на пол цеха Вашего автосервиса.

— В случае если оператор не задействовал стопорный механизм, есть вероятность разгерметизации гидравлической системы и самопроизвольного падения автомобиля.

· При покупке гидравлического двухстоечного подъёмника обязательно обратите внимание на тросы. Толстый трос не значит более прочный. Скорее всего трос диаметром ?9,5мм с органическим сердечником (веревкой внутри), а прочность на разрыв у них значительно меньше.

· Обратите внимание на качество сварных швов. Подъемники Техносоюз изготавливаются японскими промышленными роботами, что гарантирует качество сварных соединений.

· Подъемники Техносоюз производятся на крупнейшем в мире заводе, поэтому качество ВСЕГДА стабильное.

· Внимательно посмотрите гидростанцию подъемника. Шильда на электродвигателе – это только маркировка самого электромотора, а не насоса. Если на клапанном блоке насоса нет маркировки производителя, значит изготовлен насос в кустарных условиях.

· Поинтересуйтесь у поставщика наличием запасных частей и сотрудников сервисной службы. А они вообще есть. Если их нет, то кто будет решать вопросы по гарантии.

· Цена – низкая цена это не всегда плохое качество. Техносоюз является прямым официальным дилером крупнейших в мире заводов-изготовителей. Реализует и закупает автосервисное оборудование без посредников и с не большой наценкой.

Источник

Автомобильные подъемники с нижней синхронизацией

Двухстоечные подъёмники являются специализированным оборудование для автосервисов. Механизмы создают максимально комфортные условия для проведения ремонтных работ и диагностики автотранспорта.

Товары

Подъемник двухстоечный Т5.5 AE&T (380В)

Цена: 207 040 руб.

Подъемник двухстоечный T4M AE&T (220В)

Цена: 120 928 руб.

Подъемник двухстоечный Т4 AE&T (380В)

Цена: 102 578 руб.

AE&T Подъемник 2-х стоечный 4т электрогидравлический AE&T 380v Armada T-32

Цена: 82 450 руб.

AE&T Подъемник 2-х стоечный 4т электрогидравлический AE&T Armada T-34

Цена: 84 000 руб.

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией 4т. ЕСО 1140 220/380В гарантия 2года, длинные лапы

Цена: 110 840 руб.

2-х стоечный электрогидравлический автоподъемник с нижней синхронизацией Сивик ПГА-4000-Э. Грузоподъемность 4 т. Подъемник поставляется без масла.

Цена: 114 000 руб.

2-х стоечный электрогидравлический автоподъемник с нижней синхронизацией Сивик ПГА-4000-Э. Грузоподъемность 4,0 т. Подъемник поставляется без масла.

Цена: 114 000 руб.

Подъёмник электрогидравлический 2-х стоечный с нижней синхронизацией 209/PEAK г/п 4т

Цена: 98 990 руб.

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией г/п 4000кг электрогидравлический KraftWell KRW4MLS снятие со стопоров на одной колонне выс. под. 2816мм

Цена: 99 990 руб.

Подъемник 2-стоечный 4т, электрогидравлический,симметричный 220В T4-A

Цена: 78 180 руб.

Комплект удлинителей (проставок) под рамные автомобили для PULI 4.0-2D PL2C-105

Подъемник двухстоечный 4т. с нижней синхронизацией электрогидравлический (380в) AE&T T4B

Цена: 131 539 руб.

Подъемник 2-стоечный 4т, электрогидравлический T4 380в Nordberg 4122А

Цена: 110 000 руб.

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией PULI 4.0-2D

Цена: 88 000 руб.

Подъемник двухстоечный 5т П1-01МН Антей с напольным основанием

Цена: 157 000 руб.

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией 380В г/п 4т PROTech ST4Pro

Цена: 77 990 руб.

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией 220В г/п 4т PROTech ST4Pro/220

Цена: 89 100 руб.

Подъемник двухстоечный 5т П1-01МН Антей с коробом ровный пол

Цена: 165 400 руб.

Omas Подъемник T4 4т двухстоечный электрогидравлический 380/220В нижняя синхронизация Flying T4

Цена: 77 990 руб.

Описание подъёмника 2-х стоечного с нижней синхронизацией

Автоподъёмник с нижней синхронизацией –это гидравлический механизм, который регулирует подъёмные каретки при помощи системы тросов. Гидравлический шланг и тросы от повреждений защищает переездной мостик, который расположен между боковых стоек. Грузоподъёмность такого устройства до 5 тонн в зависимости от модификации.

Подъёмник 2 стоечный с нижней синхронизацией может быть с электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

Преимущества подъёмника с нижней синхронизацией

Подъёмник автомобильный двухстоечный подойдёт для любых помещений сервиса, так как не имеет специальных требований к высоте потолков. При такой модификации оборудования появляется возможность поднятия транспортного средства на максимальную высоту, не беря во внимание габариты самого автомобиля (легковые автомобили, внедорожники).

Получить подробную консультацию можно у менеджераинтернет магазина «Арсенал Инструмент». Компания предлагает выгодные условия для оптовых покупателей.

Источник